Wenn "Spatz" und "Fink" flügellahm werden, steht in Meiringen ein De 110 mit einem Pendelzug bereit.
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Wenn "Spatz" und "Fink" flügellahm werden, steht in Meiringen ein De 110 mit einem Pendelzug bereit.
20. Aug. 2012
Stefan Wohlfahrt 01.09.2012, 481 Aufrufe, 2 Kommentare
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Armin Schwarz 01.09.2012 18:28
Auf altbewährtes kann man sich halt immer noch verlassen. Und mir gefallen, auch wenn zahnlos, die De 110 (De 4/4 :-)) bespannten Züge einfach nur sehr gut.
Eine wunderschöne Aufnahme Stefan.
Gruß Armin
Hans und Jeanny De Rond 01.09.2012 19:55
Mir gefallen diese Züge auch besser, als Spatz, Fink und Adler zusammen.
Tolles Bild, Stefan.
Gruß Hans
Der zb - Zentralbahn (ex SBB Brünigbahn) Bahnhof Brienz am 30.09.2011.
Der Bahnhof Brienz liegt an der Brünigbahn zwischen Interlaken und Luzern, die von der Zentralbahn (zb) betrieben wird. Gegenüber dem Bahnhof ist die Talstation der Brienz-Rothorn-Bahn, die von Brienz auf das Brienzer Rothorn fährt. Auf der Gleisseite gegenüber ist der Brienzersee. Vom See her wird Brienz von der BLS Schifffahrt erschlossen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht in der kurzen Zeit zu fotografieren: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind "Spatz" Pendelzüge in dieser Relation eingeteilt.
16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB (Brünig) HGe 4/4 Nr.1992; Inbetriebsetzung 1954; LüP 13,20 m; 54 t; mit Güterzug; 2180 PS; Vmax 50 km/h Adhäsion; 33 km/h Zahnstange; am 23.08.1979 am Brüning-Pass.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
