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Y 9001 (ein umgebauter Y 8000) steht mit ein Gleisbauzug am 3 Juni 2014 in Chambery.

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Y 9001 (ein umgebauter Y 8000) steht mit ein Gleisbauzug am 3 Juni 2014 in Chambery.

Y 9001 (ein umgebauter Y 8000) steht mit ein Gleisbauzug am 3 Juni 2014 in Chambery.

Leon schrijvers 04.02.2018, 142 Aufrufe, 0 Kommentare

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DU 84 RS9-768 töfft mit ein Wagen ganz rühig durch nancy am 12 Februar 2024.
DU 84 RS9-768 töfft mit ein Wagen ganz rühig durch nancy am 12 Februar 2024.
Leon Schrijvers

Ein Blick nach Frankreich von St Gingolph (Suisse) aus: Die Strecke nach Evian Les Bains, seit 1998 ohne (Museumsbahn)-Verkehr mehr. Doch in diesen Tagen, Monaten soll endlich entschieden werden ob und wenn ja wie die Strecke wieder reaktiviert wird.

Photo: 30. Juli 2022 /Text: 2. März 2023
Ein Blick nach Frankreich von St Gingolph (Suisse) aus: Die Strecke nach Evian Les Bains, seit 1998 ohne (Museumsbahn)-Verkehr mehr. Doch in diesen Tagen, Monaten soll endlich entschieden werden ob und wenn ja wie die Strecke wieder reaktiviert wird. Photo: 30. Juli 2022 /Text: 2. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Unternehmen / SNCF Réseau (Infra)

17 1500x1008 Px, 02.03.2023

In Aix-les-Bains-le-Revard steht der SNCF INFRA 7 355; in Aix-les-Bains-le-Revard zweit die Strecke nach Annecy und weiter nach Annemasse ab, die nach gelungen Versuchen im Schwarzwald als Versuchsstrecke für die 25000V / 50 Hz Fahrleitungsanlage genutzt wurde.

22. März 2022
In Aix-les-Bains-le-Revard steht der SNCF INFRA 7 355; in Aix-les-Bains-le-Revard zweit die Strecke nach Annecy und weiter nach Annemasse ab, die nach gelungen Versuchen im Schwarzwald als Versuchsstrecke für die 25000V / 50 Hz Fahrleitungsanlage genutzt wurde. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal, etwas fokusiert, der in Aix-les-Bains-le-Revard stehende SNCF INFRA 7 355. 

22. März 2022
Noch einmal, etwas fokusiert, der in Aix-les-Bains-le-Revard stehende SNCF INFRA 7 355. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt






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