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Bluebell Railway Fotos

18 Bilder
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) erreicht Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. 
23. April 2016
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) erreicht Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) beim Halt in Horsted Keynes. 
Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway.
23. April 2016
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) beim Halt in Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die kleine SECR P Class verlässt den wunderschön hergerichteten (Museums)-Bahnhof Horsted Keynes.
23. April 2016
Die kleine SECR P Class verlässt den wunderschön hergerichteten (Museums)-Bahnhof Horsted Keynes. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die mit ihrem Dampfzug aus East Grinstead in Sheffield Park eingetroffene Dampflok 73082 verlässt ihren Zug um ihre Vorräte zu ergänzen und sich dann ans andere Ende des Zuges zu rangieren. 
23. April 2016
Die mit ihrem Dampfzug aus East Grinstead in Sheffield Park eingetroffene Dampflok 73082 verlässt ihren Zug um ihre Vorräte zu ergänzen und sich dann ans andere Ende des Zuges zu rangieren. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die kleine Bluebell Railway SECR P Class verlässt Horsted Keynes Richtung Sheffield Park.
23. April 2016
Die kleine Bluebell Railway SECR P Class verlässt Horsted Keynes Richtung Sheffield Park. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Vom  Victoira -Bahnsteigübergang hatte man einen guten Überblick auf das Betriebsgeschehen in Shieffield Park: die 73082 umfährt ihren Zug um nachEast Grinsteas zurückzufahren und im Hintergrund ist eine Class 73 zu erkennen, die früher den Gatwick Express zog und für Strom- und Dieselbetrieb ausgeüstet ist.
23. April 2016
Vom "Victoira"-Bahnsteigübergang hatte man einen guten Überblick auf das Betriebsgeschehen in Shieffield Park: die 73082 umfährt ihren Zug um nachEast Grinsteas zurückzufahren und im Hintergrund ist eine Class 73 zu erkennen, die früher den Gatwick Express zog und für Strom- und Dieselbetrieb ausgeüstet ist. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Variantae der 73082 in Sheffield Park, nun ohne Class 73, dafür mit etwas Bewerk. 
23. April 2016
Eine weitere Variantae der 73082 in Sheffield Park, nun ohne Class 73, dafür mit etwas Bewerk. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Bei den herrlichen Dampfloks der Bluebell Railways wurde es einem zwar ganz warm ums Herz, doch für den Rest konnte ein guter, heisser Tee nichts schaden.
Sheffield Park, den 23. April 2016
Bei den herrlichen Dampfloks der Bluebell Railways wurde es einem zwar ganz warm ums Herz, doch für den Rest konnte ein guter, heisser Tee nichts schaden. Sheffield Park, den 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die 73082 brachte den langen Museumszug und dmait uns wieder nach Hosted Keynes zurück, wo wir mit dem hier nur am Samstag verkehrenden Bus nach Brighton zurückfuhren.
23. April 2016
Die 73082 brachte den langen Museumszug und dmait uns wieder nach Hosted Keynes zurück, wo wir mit dem hier nur am Samstag verkehrenden Bus nach Brighton zurückfuhren. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Dampfbahn: da dampfen nicht nur die Loks, sondern dank der Dampfheizung, auch die Wagen.
Horsted Keynes den 23. April 2016
Dampfbahn: da dampfen nicht nur die Loks, sondern dank der Dampfheizung, auch die Wagen. Horsted Keynes den 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Volle Fahrt voraus! Nicht ganz, die 73082 rangiert im Bahnhof Sheffield Park.
23. April 2016
Volle Fahrt voraus! Nicht ganz, die 73082 rangiert im Bahnhof Sheffield Park. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die  SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) erreicht Horsted Keynes.
Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway.
(23.04.2016)
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) erreicht Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. (23.04.2016)
Christine Wohlfahrt

Details am Bahnhofsgebäude in Sheffield Park.
(23.04.2016)
Details am Bahnhofsgebäude in Sheffield Park. (23.04.2016)
Christine Wohlfahrt

Die Dampflok 73082, Baujahr 1955, wartet in Sheffield Park auf die Abfahrt nach East Grinstead.
(23.04.2016)
Die Dampflok 73082, Baujahr 1955, wartet in Sheffield Park auf die Abfahrt nach East Grinstead. (23.04.2016)
Christine Wohlfahrt

Am Ende eines sehr erlebnisreichen Ausflugstag mit der Bluebell Railway, bleiben wir mit vielen Eindrücken auf dem Bahnsteig in Horsted Keynes zurück.
(23.04.2016)
Am Ende eines sehr erlebnisreichen Ausflugstag mit der Bluebell Railway, bleiben wir mit vielen Eindrücken auf dem Bahnsteig in Horsted Keynes zurück. (23.04.2016)
Christine Wohlfahrt

Die schöne 73 082, 1955 in Derby gebaut, erreicht Horsted Keynes. 
23. April 2016
Die schöne 73 082, 1955 in Derby gebaut, erreicht Horsted Keynes. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Herrliche, eigentlich längst vergange, Bahnambiente in Horsted Keynes.
23. April 2016
Herrliche, eigentlich längst vergange, Bahnambiente in Horsted Keynes. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Nochmals die 1955 gebaute Dampflok 73 082, hier in East Grinstead. 
23. April 2016
Nochmals die 1955 gebaute Dampflok 73 082, hier in East Grinstead. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

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