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Baureihe 425 / 435 (Quietschie) Fotos

93 Bilder
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143 555 mit Schwellenzug und 425 307-6 RS 21 in Ulm am 22.03.2024.
143 555 mit Schwellenzug und 425 307-6 RS 21 in Ulm am 22.03.2024.
Karl Sauerbrey

Am 15 September 2019 steht 425 309 in Heilbronn Hbf abgestellt.
Am 15 September 2019 steht 425 309 in Heilbronn Hbf abgestellt.
Leon Schrijvers

Am 16 September 2016 treft 425 555 in Rheinhausen ein und wird vom biotopischer Bahnsteig fotografiert.
Am 16 September 2016 treft 425 555 in Rheinhausen ein und wird vom biotopischer Bahnsteig fotografiert.
Leon Schrijvers

Zwei gekuppelte ET 425er (425 608/425 108 und 425 104/425 604) der DB Regio NRW verlassen am 30.04.2023, als RB 27  Rhein-Erft-Bahn“ (Mönchengladbach – Köln – Koblenz), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld und fahren weiter in Richtung Köln Hbf.
Zwei gekuppelte ET 425er (425 608/425 108 und 425 104/425 604) der DB Regio NRW verlassen am 30.04.2023, als RB 27 "Rhein-Erft-Bahn“ (Mönchengladbach – Köln – Koblenz), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld und fahren weiter in Richtung Köln Hbf.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte ET 425er (425 608/425 108 und 425 104/425 604) der DB Regio NRW verlassen am 30.04.2023, als RB 27  Rhein-Erft-Bahn“ (Mönchengladbach – Köln – Koblenz), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld und fahren weiter in Richtung Köln Hbf.
Zwei gekuppelte ET 425er (425 608/425 108 und 425 104/425 604) der DB Regio NRW verlassen am 30.04.2023, als RB 27 "Rhein-Erft-Bahn“ (Mönchengladbach – Köln – Koblenz), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld und fahren weiter in Richtung Köln Hbf.
Armin Schwarz

Zwei gekuppelte ET 425er der DB Regio NRW erreichen am 30.04.2023, als RB 27  Rhein-Erft-Bahn  (Koblenz - Köln - Mönchengladbach), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld.
Zwei gekuppelte ET 425er der DB Regio NRW erreichen am 30.04.2023, als RB 27 "Rhein-Erft-Bahn" (Koblenz - Köln - Mönchengladbach), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld.
Armin Schwarz

Seit dem Fahrplanwechsel im Dez. 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526; somit lohnte es sich, die davor hier verkehrenden DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. 
Den Anfang macht der DB 426 010 kurz vor Bietingen auf der Fahrt nach Singen.

19. September 2022
Seit dem Fahrplanwechsel im Dez. 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526; somit lohnte es sich, die davor hier verkehrenden DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. Den Anfang macht der DB 426 010 kurz vor Bietingen auf der Fahrt nach Singen. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen.

19. Sept. 2022
Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen.

19. Sept. 2022
Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Bietingen ist der DB ET 426 014-7 auf der Fahrt nach Schaffhausen und erreicht in Kürze die Grenze. Interessante war die Handhabung der Corana-Masken auf diesem kurzen internationalen Streckenstück: in der Schweiz eher weniger (da keine Pflicht bestand) in Deutschland praktisch ausnahmslos wurde die Maske getragen, auch wenn sie nicht immer Nase und Mund schützte. Wobei Reise aus der Schweiz die Maskenpflicht in Deutschland ignorierten im Gengenzug Reisende aus Deutschland auch in der Schweiz die Maske trugen... 
 

19. Sept. 2022
Kurz nach Bietingen ist der DB ET 426 014-7 auf der Fahrt nach Schaffhausen und erreicht in Kürze die Grenze. Interessante war die Handhabung der Corana-Masken auf diesem kurzen internationalen Streckenstück: in der Schweiz eher weniger (da keine Pflicht bestand) in Deutschland praktisch ausnahmslos wurde die Maske getragen, auch wenn sie nicht immer Nase und Mund schützte. Wobei Reise aus der Schweiz die Maskenpflicht in Deutschland ignorierten im Gengenzug Reisende aus Deutschland auch in der Schweiz die Maske trugen... 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

425 307-8 fährt in Kürze in Ulm Hbf ein, am 19.05.2012.
425 307-8 fährt in Kürze in Ulm Hbf ein, am 19.05.2012.
Karl Sauerbrey

Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr nun hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt.

14. September 2022
Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr nun hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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