hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Baureihe 140 (E 40) Fotos

86 Bilder
1 2 3 4 nächste Seite  >>
Ambrogio-KLV mit 140 261 passiert Köln West am 21 Mai 2005.
Ambrogio-KLV mit 140 261 passiert Köln West am 21 Mai 2005.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

5 1200x796 Px, 18.01.2019

Am 25 Mai 2005 durchfahrt 140 293 Hamburg-Harburg.
Am 25 Mai 2005 durchfahrt 140 293 Hamburg-Harburg.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

5 1200x800 Px, 18.01.2019

KLV mit 140 702 passiert Köln West am 21 Mai 205.
KLV mit 140 702 passiert Köln West am 21 Mai 205.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

5 1200x786 Px, 18.01.2019

Am 13 April 2000 durchfahrt 140 608 mit Leerstahlzug Köln West.
Am 13 April 2000 durchfahrt 140 608 mit Leerstahlzug Köln West.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

5 1200x793 Px, 16.01.2019

KLV mit 140 139 durchfahrt am 13 April 2000 Köln West.
KLV mit 140 139 durchfahrt am 13 April 2000 Köln West.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

4 1200x800 Px, 16.01.2019

Lerstahlzug mit 140 811 durchfahrt am 21 Mai 2005 Köln West.
Lerstahlzug mit 140 811 durchfahrt am 21 Mai 2005 Köln West.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

8 1200x800 Px, 14.01.2019

Tfzf für 140 254 bei Venlo-Grens am 13 Juli 1997.
Tfzf für 140 254 bei Venlo-Grens am 13 Juli 1997.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

7 1200x800 Px, 14.01.2019

Am 10 September 1999 passiert 140 647 Aachen-West.
Am 10 September 1999 passiert 140 647 Aachen-West.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

9 1200x806 Px, 09.01.2019

KLV mit 140 815 durchfahrt Halle (Saale) am 27 Mai 2007.
KLV mit 140 815 durchfahrt Halle (Saale) am 27 Mai 2007.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

9 1200x800 Px, 08.01.2019

Am 4 Juni 2003 steht 140 652 mit ein Kohlezug in Wels Hbf.
Am 4 Juni 2003 steht 140 652 mit ein Kohlezug in Wels Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

9 1200x772 Px, 04.01.2019

Mit Doppelscheinwerfer: 140 013 mit der Suppenzug am 16 September 2011 in Völklingen.
Mit Doppelscheinwerfer: 140 013 mit der Suppenzug am 16 September 2011 in Völklingen.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

10 1200x788 Px, 27.12.2018

Mit Einzelscheinwerfer: 140 013 mit der Suppenzug am 16 September 2011 in Völklingen.
Mit Einzelscheinwerfer: 140 013 mit der Suppenzug am 16 September 2011 in Völklingen.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

9 1200x789 Px, 27.12.2018

EGP 140 838 wirbt für zippel.com beim Durchfahren von Uelzen am 28 April 2016.
EGP 140 838 wirbt für zippel.com beim Durchfahren von Uelzen am 28 April 2016.
Leon schrijvers

Kohlezug mit 140 815 treft am 30 Mai 2006 in Rosenheim ein.
Kohlezug mit 140 815 treft am 30 Mai 2006 in Rosenheim ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

9 1200x795 Px, 26.12.2018

KLV mit 140 338 durchfahrt am 28 Dezember 2003 Rosenheim.
KLV mit 140 338 durchfahrt am 28 Dezember 2003 Rosenheim.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

8 1200x799 Px, 24.12.2018

Beide seiten des Storys: 140 642 wartet in Duisburg-Kaiserberg auf die Weiterfahrt am 14 Mai 2005.
Beide seiten des Storys: 140 642 wartet in Duisburg-Kaiserberg auf die Weiterfahrt am 14 Mai 2005.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

11 1200x800 Px, 23.12.2018

Beide seiten des Storys: 140 642 wartet in Duisburg-Kaiserberg auf die Weiterfahrt am 14 Mai 2005.
Beide seiten des Storys: 140 642 wartet in Duisburg-Kaiserberg auf die Weiterfahrt am 14 Mai 2005.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

12 1200x794 Px, 23.12.2018

Profilblick auf 140 856 am 30 Mai 2014 in Darmstadt-Kranichstein.
Profilblick auf 140 856 am 30 Mai 2014 in Darmstadt-Kranichstein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

15 1200x802 Px, 16.12.2018

Der Henkellzug kt 140 856 durchfahrt am 30 Mai 2014 Darmstadt-Kranichstein.
Der Henkellzug kt 140 856 durchfahrt am 30 Mai 2014 Darmstadt-Kranichstein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

13 1200x802 Px, 16.12.2018

EGP 140 838 durchfahrt Uelzen am 28 September 2016.
EGP 140 838 durchfahrt Uelzen am 28 September 2016.
Leon schrijvers

Uelzen sieht am 28 April 2016 EGP 140 857 samt Kistenzug anch Hamburg passieren.
Uelzen sieht am 28 April 2016 EGP 140 857 samt Kistenzug anch Hamburg passieren.
Leon schrijvers

Am 10 Juni 209 durchfahrt 140 681 mit ein PKW-Zug Regensburg.
Am 10 Juni 209 durchfahrt 140 681 mit ein PKW-Zug Regensburg.
Leon schrijvers

Am 6 September 2007 durchfahrt 140 018 Halle (Saale) Gbf.
Am 6 September 2007 durchfahrt 140 018 Halle (Saale) Gbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 140 (E 40)

15 1200x799 Px, 03.12.2018


Die 140 070-4 (91 80 6140 070-4 D-EBM) der Rail Cargo Carrier - Germany GmbH (ex EBM) ist am 24.11.2018 in Kreuztal abgestellt. 

Die E 40 wurde 1957 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 18244 gebaut, der elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW). 

Lebenslauf: 
1957 bis 1967 als DB E 40 070 
1968 bis Jan. 2013 als DB 140 0070-4 
ab 21.01.2013 EBM Cargo, Gummersbach (seit 2015 Rail Cargo Carrier - Germany GmbH, eine Tochter der ÖBB).

Die ab dem Jahr 1968 als Baureihe 140 geführten Loks sind technisch gesehen eine E 10.1 ohne elektrische Bremse, jedoch mit geänderter Übersetzung des Getriebes. Mit 879 Exemplaren ist die E 40 die meistgebaute Type des Einheitselektrolokprogramms der Deutschen Bundesbahn. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit betrug am Anfang entsprechend ihrem vorgesehenen Einsatzgebiet im mittelschweren Güterzugdienst 100 km/h, diese wurde im Juni 1969 jedoch auf 110 km/h erhöht. Die Loks haben eine Dauerleistung von 3.700 kW (5.032 PS).
Die 140 070-4 (91 80 6140 070-4 D-EBM) der Rail Cargo Carrier - Germany GmbH (ex EBM) ist am 24.11.2018 in Kreuztal abgestellt. Die E 40 wurde 1957 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 18244 gebaut, der elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW). Lebenslauf: 1957 bis 1967 als DB E 40 070 1968 bis Jan. 2013 als DB 140 0070-4 ab 21.01.2013 EBM Cargo, Gummersbach (seit 2015 Rail Cargo Carrier - Germany GmbH, eine Tochter der ÖBB). Die ab dem Jahr 1968 als Baureihe 140 geführten Loks sind technisch gesehen eine E 10.1 ohne elektrische Bremse, jedoch mit geänderter Übersetzung des Getriebes. Mit 879 Exemplaren ist die E 40 die meistgebaute Type des Einheitselektrolokprogramms der Deutschen Bundesbahn. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit betrug am Anfang entsprechend ihrem vorgesehenen Einsatzgebiet im mittelschweren Güterzugdienst 100 km/h, diese wurde im Juni 1969 jedoch auf 110 km/h erhöht. Die Loks haben eine Dauerleistung von 3.700 kW (5.032 PS).
Armin Schwarz

1 2 3 4 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.