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Gmeinder Wielandlok im Bahnhof Vöhringen am 08.03.2016. Der von der Schiene auf Straßentransport umgesetzte ca. 375 to Trafo im Transport-Schnabel ist auf zwei Daher-Schwertransporter umgesetzt und wird sich seinen Weg durch Vöhringen bahnen - Übrigens die letzte Fahrt durch Vöhringen; es wurde eine Umladestation geschaffen, die eine leichtere Zustellung ermöglicht. Karl Sauerbrey
Der Schnabel vom Tragschnabelwagen 84 80 D AMPR 996 0 003-5, Baujahr 1961, von Ampiron mit Siemens-Transformator für Max.-Dauerleistung von 333,33 MVA, ist bereits angehoben (Gewinde unter den blauen Stempeln am Schnabel). Das Scheuerle Power Pack Unit- Fahrzeug kommt parallel und nachdem der Schnabel abgestützt ist, wird das Strassenfahrzeug das Schienen-Drehgestell wegziehen und sich selbst unter den Schnabel manövrieren, Vöhringen, am 09.03.2016 Karl Sauerbrey
Das Strassenfahrzeug, ein Scheuerle Power Pack Unit (PPU) Z 500 DE, Baujahr 2011, hat sich seitlich an den Tragschnabelwagen 84 80 D AMPR 996 0 003-5, Baujahr 1961, von Ampiron mit Siemens-Transformator für Max.-Dauerleistung von 333,33 MVA gesetzt und hat das Fahrgestell an ein Zugseil gehängt, mit dem das Fahrgestell vom Tragschnabel abgezogen wird, Vöhringen am 09.03.2016. Karl Sauerbrey
Das Fahrgestell des 84 80 D AMPR 996 0 003-5, Baujahr 1961, von Ampiron mit Siemens-Transformator für Max.-Dauerleistung von 333,33 MVA, wird abgezogen. Vöhringen am 09.03.2016. Karl Sauerbrey
Die auf Stützen stehendeWaggonhälfte der 84 80 D AMPR 996 0 003-5, Baujahr 1961, von Ampiron mit Siemens-Transformator für Max.-Dauerleistung von 333,33 MVA, Vöhringen am 09.03.2016. Karl Sauerbrey
Das Scheuerle Power Pack Unit(PPU) Z 500 DE, Baujahr 2011, schiebt sich unter den Schnabel des 84 80 D AMPR 996 0 003-5, Baujahr 1961, von Ampiron mit Siemens-Transformator für Max.-Dauerleistung von 333,33 MVA. Die Waggonhälfte ist auf Stempel, links unten im Bild zu sehen, aufgestützt, Vöhringen am 09.03.2016. Karl Sauerbrey
Halb und Halb - vorn ein Strassenfahrzeug, ein Scheuerle Power Pack Unit (PPU) Z 500 DE, Baujahr 2011, hinten noch ein Tragschnabelwagen 84 80 D AMPR 996 0 003-5, Baujahr 1961, von Ampiron mit Siemens-Transformator für Max.-Dauerleistung von 333,33 MVA. Die eine Seite ist umgesetzt, Vöhringen am 09.03.2016. Karl Sauerbrey
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