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Großbritannien / Museen und Museumsbahnen

53 Bilder
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In Ravenglass gibt es auch eine Museumbahn, die Ravenglass & Eskdale Steam Railway; eigentlich eine  Liliputbahn . 

27. April 2018
In Ravenglass gibt es auch eine Museumbahn, die Ravenglass & Eskdale Steam Railway; eigentlich eine "Liliputbahn". 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Blick auf den  Bahnhof  der Ravenglass & Eskdale Steam Railway in Ravenglass. 

27. April 2018
Blick auf den "Bahnhof" der Ravenglass & Eskdale Steam Railway in Ravenglass. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Täuschen  echt  zeigt sich die mächtige 2-C-1 Dampflok der Ravenglass & Eskdale Steam Railway. 

27. April 2018
Täuschen "echt" zeigt sich die mächtige 2-C-1 Dampflok der Ravenglass & Eskdale Steam Railway. 27. April 2018
Stefan Wohlfahrt

UK BR Swange Nr.34 105 in Ropley bei der Midhants Bahn im August 1991.
UK BR Swange Nr.34 105 in Ropley bei der Midhants Bahn im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK BG GWR Nr.5572 vor Bekohlungsanlage im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK BG GWR Nr.5572 vor Bekohlungsanlage im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR offen historische Güterwagen No.80668 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR offen historische Güterwagen No.80668 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR historischer offener Güterwagen No.W 94835 mit Tankbehältern beladen im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR historischer offener Güterwagen No.W 94835 mit Tankbehältern beladen im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR historischer Güterwagen Behälterwagen Smith & Forrest Manchaster No.1 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR historischer Güterwagen Behälterwagen Smith & Forrest Manchaster No.1 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR historische Güterwagen No 79933 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR historische Güterwagen No 79933 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR No.3822 schwere Güterzuglok Collett 2884 class 2-8-0 Baujahr 1940 in Swindon, im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR No.3822 schwere Güterzuglok Collett 2884 class 2-8-0 Baujahr 1940 in Swindon, im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK Great Western Railway GWR historischer gedeckter Güterwagen No.47305 Salvage Save for Victory im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK Great Western Railway GWR historischer gedeckter Güterwagen No.47305 Salvage Save for Victory im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK Great Western Railway GWR historische Güterwagen offener Güterwagen No.92943 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK Great Western Railway GWR historische Güterwagen offener Güterwagen No.92943 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK Great Western Railway GWR Nr.5029  Nummey Castle  Collett Castle class 4-6-0 Personenzug Express Lokomotive, gebaut in Swindon, 1934; im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK Great Western Railway GWR Nr.5029 "Nummey Castle" Collett Castle class 4-6-0 Personenzug Express Lokomotive, gebaut in Swindon, 1934; im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR Kesselwagen der Royal Daylight Nr.745 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR Kesselwagen der Royal Daylight Nr.745 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR Güterwagen ofener historischer Kohlewagen von John North & Son im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR Güterwagen ofener historischer Kohlewagen von John North & Son im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK GWR Güterwagen ofener historischer Kohlewagen von John North & Son im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
UK GWR Güterwagen ofener historischer Kohlewagen von John North & Son im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

Güterzugbegleitwagen der Great Western Railway (GWR) im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Güterzugbegleitwagen der Great Western Railway (GWR) im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey

UK Midhants Bahn Standard class 4   2-6-0  Nr.76 017 bei Ropley im August 1991.
UK Midhants Bahn Standard class 4 2-6-0 Nr.76 017 bei Ropley im August 1991.
Karl Sauerbrey

Von den 996 zwischen 1953 und 1962 gebauten Class 08 Diesellok (0-6-0) sind noch einige bei diversen Museumsbahnen im Einsatz, wie z.B. die hier zu sehende 08 436, die in Swanage einen Personenwagen rangiert. 

16. Mai 2011
Von den 996 zwischen 1953 und 1962 gebauten Class 08 Diesellok (0-6-0) sind noch einige bei diversen Museumsbahnen im Einsatz, wie z.B. die hier zu sehende 08 436, die in Swanage einen Personenwagen rangiert. 16. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) erreicht Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. 
23. April 2016
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) erreicht Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) beim Halt in Horsted Keynes. 
Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway.
23. April 2016
Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) beim Halt in Horsted Keynes. Diese kleine Lok ist seit 1960 als erste Lok bei der Museumsbahn Bluebell Railway. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Die kleine SECR P Class verlässt den wunderschön hergerichteten (Museums)-Bahnhof Horsted Keynes.
23. April 2016
Die kleine SECR P Class verlässt den wunderschön hergerichteten (Museums)-Bahnhof Horsted Keynes. 23. April 2016
Stefan Wohlfahrt

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