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Frankreich / E-Loks

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Während in Hintergrund in La Tour-de-Carole-Enveigt der RENFE Triebzug der Reihe 447 auf als R3 die Abfahrt nach Barcelona (Endstation L'Hospotaet de Llobregat) wartet, steht rechts im Bild die SNCF 7293 mit dem IC 3970 (ab 18:50) nach Paris Austerlitz (an 07:03). Leider war infolge von Bauarbeiten die Strecke gesperrt, sonst hätte es vom ankommenden Zug ein paar interessante Rangierbilder gegeben. Ebenfalls ausser Betrieb war der Meterspurzug Train Jaune . 19. April 2024
Während in Hintergrund in La Tour-de-Carole-Enveigt der RENFE Triebzug der Reihe 447 auf als R3 die Abfahrt nach Barcelona (Endstation L'Hospotaet de Llobregat) wartet, steht rechts im Bild die SNCF 7293 mit dem IC 3970 (ab 18:50) nach Paris Austerlitz (an 07:03). Leider war infolge von Bauarbeiten die Strecke gesperrt, sonst hätte es vom ankommenden Zug ein paar interessante Rangierbilder gegeben. Ebenfalls ausser Betrieb war der Meterspurzug "Train Jaune". 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 7200 (nez cassé), Frankreich / Bahnhöfe / La Tour-de-Carole-Enveigt, Spanien / Triebzüge / BR 447

4 1400x886 Px, 25.04.2024

Lokpersonalwechsel auf der SNCF GRAND EST BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg. 12. März 2024
Lokpersonalwechsel auf der SNCF "GRAND EST" BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé), Frankreich / Unternehmen / SNCF TER (Transport express régional)

19 890x1200 Px, 16.03.2024

FLUO heisst es in Strasbourg: SNCF 26147 steht mit ein TER2000 abfahrtbereit in Strasbourg am 14 Februar 2024.
FLUO heisst es in Strasbourg: SNCF 26147 steht mit ein TER2000 abfahrtbereit in Strasbourg am 14 Februar 2024.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)

14 1200x800 Px, 24.02.2024

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

8 1200x800 Px, 24.02.2024

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne. Die meiste Leistungen Selestat<=>Strasbourg<=>Saverne wirden immer noch mit die Zweisystemloks der reihe 22200 gemacht, aber auch hier fangt der Zeit langsam an zu drángen...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

12 1200x721 Px, 24.02.2024

Am Abend von 12 Februar 2024 verlasst SNCF 26146 mit ein TER-200 Strasbourg auf den Weg nach Basel.
Am Abend von 12 Februar 2024 verlasst SNCF 26146 mit ein TER-200 Strasbourg auf den Weg nach Basel.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)

10 1200x800 Px, 23.02.2024

Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.
Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

10 1200x800 Px, 23.02.2024

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge.
Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein. Wo die 15000 und 7200 innerhalb zwei Jahre verschwunden sollen sein, harren die Zweisystemloks der Reihe 22200 sich noch etwa länger aus. SNCF 22236 verlasst am Abend von 13 Februar 2024 Strasbourg mit ein RB nach Selestat. Noch wirden die meiste RB Selestat--Strasbourg--Saverne mit die 22200er gefahren, aber auch dort droht schon die Ersatz von bimodale Triebzüge.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

17 1200x800 Px, 21.02.2024

Am Abend von 12 Februar 2024 zieht 26163 der TER nach Paris Est aus STrasbourg aus. Wo die TGV STrasbourg-Paris in etwa eine Stünde schafft, benötigt der Lokgezogener etwa fünf Stünde für dieser Relation.
Am Abend von 12 Februar 2024 zieht 26163 der TER nach Paris Est aus STrasbourg aus. Wo die TGV STrasbourg-Paris in etwa eine Stünde schafft, benötigt der Lokgezogener etwa fünf Stünde für dieser Relation.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)

13 1200x800 Px, 21.02.2024

SNCF BB 20 210 und DB 194 161-6 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.
SNCF BB 20 210 und DB 194 161-6 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Frankreich / E-Loks / BB 20200

35 1200x578 Px, 28.01.2024

SNCF BB 20 210 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.
SNCF BB 20 210 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / BB 20200

34 1200x743 Px, 28.01.2024

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.
Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern, Frankreich / E-Loks / CC 14000 "Fers à repasser" ("Bügeleisen")

16 1200x781 Px, 12.12.2023

Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.
Krokodilausstellung im Verkehrshaus Luzern: SNCF CC-14 002 am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern, Frankreich / E-Loks / CC 14000 "Fers à repasser" ("Bügeleisen")

17 1200x785 Px, 12.12.2023

SNCF BB 16 605; BB 16 797 und eine weitere BB 16 000, sowie eine BB 12 000 in Mulhouse am 06.08.1979.
SNCF BB 16 605; BB 16 797 und eine weitere BB 16 000, sowie eine BB 12 000 in Mulhouse am 06.08.1979.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / BB 16500 (Danseuses) , Frankreich / E-Loks / BB 12000 „fer à repasser“ (Bügeleisen)

22 1200x776 Px, 02.12.2023

SNCF BB 9509 in Digne am 12.08.1979.
SNCF BB 9509 in Digne am 12.08.1979.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / BB 9400 "Vespa"

24  3 1200x772 Px, 02.12.2023

SNCF Typ BB 12 000, wahrscheinlich BB 12 004 und BB 15 842, sowie ein zweiteiliger Dieseltriebwagen des Typs X 4300 in Mulhouse am 06.08.1979.
SNCF Typ BB 12 000, wahrscheinlich BB 12 004 und BB 15 842, sowie ein zweiteiliger Dieseltriebwagen des Typs X 4300 in Mulhouse am 06.08.1979.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / BB 15000 (nez cassé), Frankreich / Bahnhöfe / Diverse im Elsass, Frankreich / E-Loks / BB 12000 „fer à repasser“ (Bügeleisen)

31  3 1200x788 Px, 01.12.2023

Am 20 Mai 2003 steht SNCF 16011 mit ein CoRail nach Amiens in Paris Gare du Nord.
Am 20 Mai 2003 steht SNCF 16011 mit ein CoRail nach Amiens in Paris Gare du Nord.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 16000 (BB Jacquemin)

20 1200x801 Px, 15.11.2023

In Strasbourg, auf Gleis 33 zeigt sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, in der Bildmitte, etwas im Hintergrund ist die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X 76664 (AGC-XGC) zu sehen. 28. Mai 2019
In Strasbourg, auf Gleis 33 zeigt sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, in der Bildmitte, etwas im Hintergrund ist die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X 76664 (AGC-XGC) zu sehen. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400, Frankreich / Triebzüge / X 76500 (AGC-XGC), Frankreich / E-Loks / BB 25500 (Danseuses)

19 1200x806 Px, 13.11.2023

Nez-Cassé - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok. Die SNCF BB 22360 ist bei Satigny mit ihrem TER auf dem Weg von Lyon nach Genève. Die Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz. 2. Aug. 2021
"Nez-Cassé" - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok. Die SNCF BB 22360 ist bei Satigny mit ihrem TER auf dem Weg von Lyon nach Genève. Die "Nez-Cassé Loks waren/sind auch in Belgien, den Niederlanden und Slowenien bei den jeweiligen Staatsbahnen im Einsatz. 2. Aug. 2021
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

20 1200x805 Px, 11.11.2023

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres. Lille und Strasbourg sind vielleicht in kommender Jahren die letzte nez-cassé Hochburgen in Frankreich: das Zeitalter dieser Loktype geht langsam zum Ende.
SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres. Lille und Strasbourg sind vielleicht in kommender Jahren die letzte nez-cassé Hochburgen in Frankreich: das Zeitalter dieser Loktype geht langsam zum Ende.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

17 1200x800 Px, 02.10.2023

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr...
Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

19 1200x800 Px, 02.10.2023

Zwischen die viele RER-Triebzüge der Pariser Vorortverkehr drängelt sich FRETchen 27068 samt Kesselwagenzug durch Melun.
Zwischen die viele RER-Triebzüge der Pariser Vorortverkehr drängelt sich FRETchen 27068 samt Kesselwagenzug durch Melun.
Leon Schrijvers

Frankreich / Unternehmen / Fret SNCF, Frankreich / E-Loks / BB 27000 (Prima EL2U/4)

31 1200x800 Px, 26.09.2023

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