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Frankreich

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Am 16 September 2004 steht SNCF 15035 in Luxembourg-gare.
Am 16 September 2004 steht SNCF 15035 in Luxembourg-gare.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 15000 (nez cassé)

60 1200x800 Px, 31.01.2022

SNCF 67423 treft mit ein RB aus Metz kommend am 25 Juli 1998 in Saarbrücken ein.
SNCF 67423 treft mit ein RB aus Metz kommend am 25 Juli 1998 in Saarbrücken ein.
Leon schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

81 1200x800 Px, 29.01.2022

Am 19 September 2004 steht SNCF 15006 in Paris Gare de l' Est.
Am 19 September 2004 steht SNCF 15006 in Paris Gare de l' Est.
Leon schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 15000 (nez cassé)

70 1200x800 Px, 29.01.2022

Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen der Gattung Zags, 37 84 7819  086-1 NL-ATRR, des französischen Waggonvermieters ATIR-RAIL (Paris) am 27.04.2021 im Zugverband (Zugschluss) bei einer Zugdurchfahrt in Niederschelden (Sieg) in Richtung Köln. Ladegut ist laut Gefahrstofftafel (268/1005) mit Ammoniak.

TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) :
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer : 17.160 mm
Drehzapfenabstand: 11.260mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Eigengewicht: 35.550 kg
Nutzlast: 54,4 t (bei Streckenklasse D)
Gesamtvolumen: 103.622 Liter (103,6 m³)
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE
Bauart der Bremse: KE – GP 
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m
Bremssohle: K-Sohle
Handbremse: Auf Bremserbühne

Als Sicherheitseinrichtungen besitzen diese Wagen Crashpuffer.

Tankcode:  P29BH / Sondervorschrift TE 22 und TE 25 (Überpufferungsschutz und Tankschutzschild)
P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase
29 = Mindestberechnungsdruck 29 bar
B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren 
H = luftdicht verschlossener Tank
Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen der Gattung Zags, 37 84 7819 086-1 NL-ATRR, des französischen Waggonvermieters ATIR-RAIL (Paris) am 27.04.2021 im Zugverband (Zugschluss) bei einer Zugdurchfahrt in Niederschelden (Sieg) in Richtung Köln. Ladegut ist laut Gefahrstofftafel (268/1005) mit Ammoniak. TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) : Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer : 17.160 mm Drehzapfenabstand: 11.260mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Eigengewicht: 35.550 kg Nutzlast: 54,4 t (bei Streckenklasse D) Gesamtvolumen: 103.622 Liter (103,6 m³) Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE Bauart der Bremse: KE – GP Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m Bremssohle: K-Sohle Handbremse: Auf Bremserbühne Als Sicherheitseinrichtungen besitzen diese Wagen Crashpuffer. Tankcode: P29BH / Sondervorschrift TE 22 und TE 25 (Überpufferungsschutz und Tankschutzschild) P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase 29 = Mindestberechnungsdruck 29 bar B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren H = luftdicht verschlossener Tank
Armin Schwarz

Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen der Gattung Zags, 37 84 7819  086-1 NL-ATRR, des französischen Waggonvermieters ATIR-RAIL (Paris) am 27.04.2021 im Zugverband (Zugschluss) bei einer Zugdurchfahrt in Niederschelden (Sieg) in Richtung Köln. Ladegut ist laut Gefahrstofftafel (268/1005) mit Ammoniak.

TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) :
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer : 17.160 mm
Drehzapfenabstand: 11.260mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Eigengewicht: 35.550 kg
Nutzlast: 54,4 t (bei Streckenklasse D)
Gesamtvolumen: 103.622 Liter (103,6 m³)
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE
Bauart der Bremse: KE – GP 
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m
Bremssohle: K-Sohle
Handbremse: Auf Bremserbühne

Als Sicherheitseinrichtungen besitzen diese Wagen Crashpuffer.

Tankcode:  P29BH / Sondervorschrift TE 22 und TE 25 (Überpufferungsschutz und Tankschutzschild)
P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase
29 = Mindestberechnungsdruck 29 bar
B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren 
H = luftdicht verschlossener Tank
Vierachsiger Drehgestell-Druckgaskesselwagen der Gattung Zags, 37 84 7819 086-1 NL-ATRR, des französischen Waggonvermieters ATIR-RAIL (Paris) am 27.04.2021 im Zugverband (Zugschluss) bei einer Zugdurchfahrt in Niederschelden (Sieg) in Richtung Köln. Ladegut ist laut Gefahrstofftafel (268/1005) mit Ammoniak. TECHNISCHE DATEN (gem. Anschriften) : Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer : 17.160 mm Drehzapfenabstand: 11.260mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer) Eigengewicht: 35.550 kg Nutzlast: 54,4 t (bei Streckenklasse D) Gesamtvolumen: 103.622 Liter (103,6 m³) Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE Bauart der Bremse: KE – GP Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 35 m Bremssohle: K-Sohle Handbremse: Auf Bremserbühne Als Sicherheitseinrichtungen besitzen diese Wagen Crashpuffer. Tankcode: P29BH / Sondervorschrift TE 22 und TE 25 (Überpufferungsschutz und Tankschutzschild) P =Tank für verflüssigte oder unter Druck gelöste Gase 29 = Mindestberechnungsdruck 29 bar B = Tank mit Bodenöffnungen mit 3 Verschlüssen für das Befüllen oder Entleeren H = luftdicht verschlossener Tank
Armin Schwarz

TGV Thalys Nr.4302 in Köln am 15.03.1998.
TGV Thalys Nr.4302 in Köln am 15.03.1998.
Karl Sauerbrey

Frankreich / TGV / Thalys PBKA (Tz 4301-4346)

61 1200x781 Px, 18.01.2022

Ein ganz altes Bild aus einem Bahnhof, der bald nach dieser Aufnahme stillgelegt wurde. Ein SNCF Nahverkehrszug der Serie Z 7100 beim Halt in Lyon Halt in Lyon Brotteaux.
Freilich hatte der recht grosse Bahnhof überregionalen Charakter, auch TGV und andere Fernzüge hielten in Lyon Brotteaux.

Der Bahnhof wurde am 1. Juni 1859 eröffnet und nach der Inbetriebnahme des TGV Sud-Est bald darauf durch den 700 Meter südlich neu erbauten Bahnhof Lyon-Part-Dieu ersetzt. Der Bahnhof Lyon Brotteaux wurde am 13. Juni 1983 geschlossen.

29. Dezember 1982
Ein ganz altes Bild aus einem Bahnhof, der bald nach dieser Aufnahme stillgelegt wurde. Ein SNCF Nahverkehrszug der Serie Z 7100 beim Halt in Lyon Halt in Lyon Brotteaux. Freilich hatte der recht grosse Bahnhof überregionalen Charakter, auch TGV und andere Fernzüge hielten in Lyon Brotteaux. Der Bahnhof wurde am 1. Juni 1859 eröffnet und nach der Inbetriebnahme des TGV Sud-Est bald darauf durch den 700 Meter südlich neu erbauten Bahnhof Lyon-Part-Dieu ersetzt. Der Bahnhof Lyon Brotteaux wurde am 13. Juni 1983 geschlossen. 29. Dezember 1982
Stefan Wohlfahrt

SNCF Dieseltriebwagen XRABx Nr.6308 im Gare de L'Est in Paris am 09.10.1994.
SNCF Dieseltriebwagen XRABx Nr.6308 im Gare de L'Est in Paris am 09.10.1994.
Karl Sauerbrey

SNCF Diesellok 66 078 in St.Quentin am 09.10.1994.
SNCF Diesellok 66 078 in St.Quentin am 09.10.1994.
Karl Sauerbrey

SNCF CC 40 107 im Gare du Nord in Paris am 09.10.1994.
SNCF CC 40 107 im Gare du Nord in Paris am 09.10.1994.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / CC 40100

46 1200x759 Px, 16.01.2022

SNCF BB 16 007 im Gare du Nord in Paris am 28.12.1994.
SNCF BB 16 007 im Gare du Nord in Paris am 28.12.1994.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / BB 16000 (BB Jacquemin)

66 1200x782 Px, 15.01.2022

SNCF BB 15 023 im Gare de L'Est in Paris am 09.10.1994.
SNCF BB 15 023 im Gare de L'Est in Paris am 09.10.1994.
Karl Sauerbrey

Frankreich / E-Loks / BB 15000 (nez cassé)

86 1200x777 Px, 15.01.2022

Z-23555 verlässt Aulnoye-Aymeries am 16 September 2021.
Z-23555 verlässt Aulnoye-Aymeries am 16 September 2021.
Leon schrijvers

Frankreich / Triebzüge / Z 23500 (TER 2N)

50 1200x800 Px, 13.01.2022

BiBi 82681 steht am 18 September 2011 in Longueville.
BiBi 82681 steht am 18 September 2011 in Longueville.
Leon schrijvers

BiBi 82766 steht in Schatten von Lille-Flandres am 20 September 2019.
BiBi 82766 steht in Schatten von Lille-Flandres am 20 September 2019.
Leon schrijvers

Am 17 September 2021 steht 81536 in Nevers.
Am 17 September 2021 steht 81536 in Nevers.
Leon schrijvers

BiBi 81547 verlässt Nevers am 18 September 2021 mit ein RB nach Dijon-Ville.
BiBi 81547 verlässt Nevers am 18 September 2021 mit ein RB nach Dijon-Ville.
Leon schrijvers

Am 17 September 2021 steht 81755 in Nevers.
Am 17 September 2021 steht 81755 in Nevers.
Leon schrijvers

Am 24 Mai 2019 steht 82628 in Lille-Flandres.
Am 24 Mai 2019 steht 82628 in Lille-Flandres.
Leon schrijvers

Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo BiBi 81559 fotografiert wurde.
Am 18 September 2021 war es Offener Wochenend bei das Technicentre Nevers, wo BiBi 81559 fotografiert wurde.
Leon schrijvers

RFO 186 359 zieht ein ganz leeren KLV durch Tilburg Oude warande am 19 Juli 2020.
RFO 186 359 zieht ein ganz leeren KLV durch Tilburg Oude warande am 19 Juli 2020.
Leon schrijvers

Am 19 September 2020 durchfahrt Akiem 37038 samt Kesselwagenzug Angermünde.
Am 19 September 2020 durchfahrt Akiem 37038 samt Kesselwagenzug Angermünde.
Leon schrijvers

Am 20 September 2015 lauft Akiem 37030 um in Grosskorbetha.
Am 20 September 2015 lauft Akiem 37030 um in Grosskorbetha.
Leon schrijvers

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