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Belgien / Bahnhöfe

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Am 5 Mai 2023 steht NMBS 1896 mit ein Piekuurtrein (Spitzverkehrszug) mit ex-EuroCity-Wagen in Gent Sint-Pieters.
Am 5 Mai 2023 steht NMBS 1896 mit ein Piekuurtrein (Spitzverkehrszug) mit ex-EuroCity-Wagen in Gent Sint-Pieters.
Leon Schrijvers

NMBS 1860 schiebt ein IC nach Oostende aus Gent Sint-Pieters aus.
NMBS 1860 schiebt ein IC nach Oostende aus Gent Sint-Pieters aus.
Leon schrijvers

SNCB 2755 in Brüssel-Midi am 09.03.1994.
SNCB 2755 in Brüssel-Midi am 09.03.1994.
Karl Sauerbrey

SNCB Elektrotriebwagen Typ 56 BUDD Nr.145 Baujahr 1956, LüP 45,280m in Brüssel-Midi am 09.03.1996.
SNCB Elektrotriebwagen Typ 56 BUDD Nr.145 Baujahr 1956, LüP 45,280m in Brüssel-Midi am 09.03.1996.
Karl Sauerbrey

Der DB ICE-3M (BR 406) Tz 4611  Düsseldorf  ist am 03.10.2015, als ICE von Frankfurt a.M. Hbf via Köln Hbf nach Bruxelles-Midi, in den „fotoristischen“ Bahnhof Liège Guillemins (Bahnhof Lüttich-Guillemins) eingefahren.
Der DB ICE-3M (BR 406) Tz 4611 "Düsseldorf" ist am 03.10.2015, als ICE von Frankfurt a.M. Hbf via Köln Hbf nach Bruxelles-Midi, in den „fotoristischen“ Bahnhof Liège Guillemins (Bahnhof Lüttich-Guillemins) eingefahren.
Armin Schwarz

Blick vom Vorplatz auf den Eingang vom Bahnhof Liège-Guillemins (Bahnhof Lüttich-Guillemins) am 03.10.2015.
Blick vom Vorplatz auf den Eingang vom Bahnhof Liège-Guillemins (Bahnhof Lüttich-Guillemins) am 03.10.2015.
Armin Schwarz

Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (Liège)

74 1200x800 Px, 27.12.2021

Der SNCB Thalys PBKA Tz 4307 (TGV 43070 / Series 43000), von Paris (Gare du Nord) nach Köln Hbf, ist am 03.10.2015 in den Bahnhof Liège Guillemins (Bahnhof Lüttich-Guillemins) eingefahren.
Der SNCB Thalys PBKA Tz 4307 (TGV 43070 / Series 43000), von Paris (Gare du Nord) nach Köln Hbf, ist am 03.10.2015 in den Bahnhof Liège Guillemins (Bahnhof Lüttich-Guillemins) eingefahren.
Armin Schwarz

Die Gumminase SNCB/NMBS Triebzug AM 96 - 478 (AM = Automotrice) steht am 03.10.2014 im Bahnhof Lüttich-Guillemins zur Abfahrt bereit.

Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Jede Einheit besteht aus je einem Wagen der Typen Bx, B und ADx. Die Züge werden hauptsächlich im innerbelgischen Schnellzugdienst (IC und IR) der NMBS/SNCB eingesetzt, erreichen aber auch auf drei grenzüberschreitenden InterCity-Linien Lille (Frankreich) und Luxemburg (Stadt). Charakteristisch ist bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge liebevoll Gumminasen oder auch abwertend Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist.

Fahrzeugnummern:
441-490: Zweisystemfahrzeuge für 3 kV= und 25 kV~
501-547: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit GTO-Traktionsstromrichter
548-570: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit IGBT-Traktionsstromrichter

Technische Daten der AM 96:
Hersteller: BN (La Brugeoise et Nivelles) / ACEC (Ateliers de contruction électriques de Charleroi)
Anzahl: 120
Baujahr(e): 1996–1999
Achsformel: Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 79.200 mm
Breite: 2860 mm
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Stundenleistung: 1.400 kW
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Die Gumminase SNCB/NMBS Triebzug AM 96 - 478 (AM = Automotrice) steht am 03.10.2014 im Bahnhof Lüttich-Guillemins zur Abfahrt bereit. Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Jede Einheit besteht aus je einem Wagen der Typen Bx, B und ADx. Die Züge werden hauptsächlich im innerbelgischen Schnellzugdienst (IC und IR) der NMBS/SNCB eingesetzt, erreichen aber auch auf drei grenzüberschreitenden InterCity-Linien Lille (Frankreich) und Luxemburg (Stadt). Charakteristisch ist bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge liebevoll Gumminasen oder auch abwertend Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist. Fahrzeugnummern: 441-490: Zweisystemfahrzeuge für 3 kV= und 25 kV~ 501-547: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit GTO-Traktionsstromrichter 548-570: Einsystemfahrzeuge 3 kV = mit IGBT-Traktionsstromrichter Technische Daten der AM 96: Hersteller: BN (La Brugeoise et Nivelles) / ACEC (Ateliers de contruction électriques de Charleroi) Anzahl: 120 Baujahr(e): 1996–1999 Achsformel: Bo'Bo'+2'2'+2'2' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Kupplung: 79.200 mm Breite: 2860 mm Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Stundenleistung: 1.400 kW Stromübertragung: Oberleitung Anzahl der Fahrmotoren: 4
Armin Schwarz

SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein.
SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein.
Leon schrijvers

Am 13 Juli 1999 steht NMBS 5527 mit M-2 Wagen in Lüttich-Guillemins.
Am 13 Juli 1999 steht NMBS 5527 mit M-2 Wagen in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Mit zwei Schlafwagen durchfahrt 2323 am 13 Juli 1999 Lüttich-Guillemins.
Mit zwei Schlafwagen durchfahrt 2323 am 13 Juli 1999 Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Am 10 September 1999 lauft 26.101 um in Lüttich-Guillemins.
Am 10 September 1999 lauft 26.101 um in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

Am 10 September 1999 treft 26.101 mit ein Sonderzug aus Aachen West in Lüttich-Guillemins ein.
Am 10 September 1999 treft 26.101 mit ein Sonderzug aus Aachen West in Lüttich-Guillemins ein.
Leon schrijvers

Am 22 Mai 2014 treft 08 087 in Brugge Centraal ein.
Am 22 Mai 2014 treft 08 087 in Brugge Centraal ein.
Leon schrijvers

Desiro 08 010 treft am 22 Mai 2014 in Brugge Centraal ein.
Desiro 08 010 treft am 22 Mai 2014 in Brugge Centraal ein.
Leon schrijvers

InfraBel Plasser&Treuer UniMat 48 steht am 22 Mai 2014 abgestellt in Brugge Centraal.
InfraBel Plasser&Treuer UniMat 48 steht am 22 Mai 2014 abgestellt in Brugge Centraal.
Leon schrijvers

Am 31 Mai 1997 steht PFT-TSP 210.077 (ex- und später 6077) mit ein Sönderzug in Trois-Ponts.
Am 31 Mai 1997 steht PFT-TSP 210.077 (ex- und später 6077) mit ein Sönderzug in Trois-Ponts.
Leon schrijvers

. NS Lok E 186 011 wird in kürze mit ihren Zug als IC 9251 den Bahnhof Brüssel-Midi in Richtung Amsterdam verlassen. 18.11.2017  (Hans)
. NS Lok E 186 011 wird in kürze mit ihren Zug als IC 9251 den Bahnhof Brüssel-Midi in Richtung Amsterdam verlassen. 18.11.2017 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Eine Besonderheit haben die Personenwagen der IC Züge Brüssel-Midi  -  Amsterdam schon aufzuweisen, tragen Sie doch das Logo der NS und der SNCB.  18.11.2017  (Hans)
. Eine Besonderheit haben die Personenwagen der IC Züge Brüssel-Midi - Amsterdam schon aufzuweisen, tragen Sie doch das Logo der NS und der SNCB. 18.11.2017 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Lok 2806 (E 186 198-8) ist soeben mit Ihrem IC aus Amsterdam in Brüssel-Midi eingetroffen.  Diese Züge verkehren im Sandwich System zwischen beiden Städten.     18.11.2017  (Hans)
. Lok 2806 (E 186 198-8) ist soeben mit Ihrem IC aus Amsterdam in Brüssel-Midi eingetroffen. Diese Züge verkehren im Sandwich System zwischen beiden Städten. 18.11.2017 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Eine der wenigen sauberen SNCB Desiros, gesehen im Bahnhof von Brüssel-Midi.  18.11.2017
. Eine der wenigen sauberen SNCB Desiros, gesehen im Bahnhof von Brüssel-Midi. 18.11.2017
Hans und Jeanny De Rond

. Während die Sonne sich am 18.11.2017 in Brüssel verabschiedet, verlässt der Eurostar 4026 den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung London St Pancras. (Jeanny)
. Während die Sonne sich am 18.11.2017 in Brüssel verabschiedet, verlässt der Eurostar 4026 den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung London St Pancras. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

SNCB 634 steht am 20 Jänner 2017 in Lüttich-Guillemins.
SNCB 634 steht am 20 Jänner 2017 in Lüttich-Guillemins.
Leon schrijvers

GALERIE 3
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