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Belgien

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Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.
Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.
Armin Schwarz

Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.
Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.
Armin Schwarz

Am 5 Mai 2023 steht InfraBel 218 abgestellt in Lier.
Am 5 Mai 2023 steht InfraBel 218 abgestellt in Lier.
Leon schrijvers

Am 5 Mai 2023 steht InfraBel 218 abgestellt in Lier.
Am 5 Mai 2023 steht InfraBel 218 abgestellt in Lier.
Leon schrijvers

Thalys 4535 durchfahrt ohne Halt Brussel Noord am 7 Mai 2023.
Thalys 4535 durchfahrt ohne Halt Brussel Noord am 7 Mai 2023.
Leon schrijvers

Das Motto von der Englische König Edward III ziert den War Department 75196 (Eigentum des Stoomcentrum Maldegem) in Meldegem an 6.Mai 2023. Das Motto bezeichtet soviel wie  Schmah wer schlicht von dies denkt  und referiert nach ein kleines Hofskandal in 1344.
Das Motto von der Englische König Edward III ziert den War Department 75196 (Eigentum des Stoomcentrum Maldegem) in Meldegem an 6.Mai 2023. Das Motto bezeichtet soviel wie "Schmah wer schlicht von dies denkt" und referiert nach ein kleines Hofskandal in 1344.
Leon schrijvers

War Department 75196 steht mit ein Dampfpendelzug nach eeklo am 6 mai 2023 abfahrtbereit in Maldegem.
War Department 75196 steht mit ein Dampfpendelzug nach eeklo am 6 mai 2023 abfahrtbereit in Maldegem.
Leon schrijvers

Thalys 4343 durchfahrt ohne Halt am 7 Mai 2023 Brussel Noord nach Essen Hbf über Lüttich, Aachen und Köln.
Thalys 4343 durchfahrt ohne Halt am 7 Mai 2023 Brussel Noord nach Essen Hbf über Lüttich, Aachen und Köln.
Leon schrijvers

Am 5 Mai 2023 schiebt 2803 ein IC-Brussel aus Antwerpen-Berchem.
Am 5 Mai 2023 schiebt 2803 ein IC-Brussel aus Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

NMBS 2808 hat in 2021 ein schwerer Unfall erlitten, wurde jedoch herstellt und hat einige Extrafarben bekommen und steht als De Fenix (Der Phönix wegen deren Wiederaufstehung) mit ein IC-Brussel am 5 Mai 2023 in Antwerpen-Berchem.
NMBS 2808 hat in 2021 ein schwerer Unfall erlitten, wurde jedoch herstellt und hat einige Extrafarben bekommen und steht als De Fenix (Der Phönix wegen deren Wiederaufstehung) mit ein IC-Brussel am 5 Mai 2023 in Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Farbenvergleich mit gleichen Kopf: 6219 (Bo'Bo') steht am 6 mai 2023 neben 5512 (Co'Co'); der Vierachser hat ein Farbenschema aus die 70er Jahre, wo der 5512 das farbenschema der NMBS Interventionsdienst tragt -sechs 55er wurden reserviert für Schleppdiensten mit am HSL liegengebliebene Thalys oder TGV Züge.
Farbenvergleich mit gleichen Kopf: 6219 (Bo'Bo') steht am 6 mai 2023 neben 5512 (Co'Co'); der Vierachser hat ein Farbenschema aus die 70er Jahre, wo der 5512 das farbenschema der NMBS Interventionsdienst tragt -sechs 55er wurden reserviert für Schleppdiensten mit am HSL liegengebliebene Thalys oder TGV Züge.
Leon schrijvers

Blöder parallelfahrt mit ex-NMBS (heute Stoomtrein Dendermonde-Puurs) 6219 mit Pendelzug aus Eeklo mit ein Schmalspurdampfloklein in Maldegem am 6 Mai 2023 -inzwischen hat Ihren Fotograf den Charme entdeckt..
Blöder parallelfahrt mit ex-NMBS (heute Stoomtrein Dendermonde-Puurs) 6219 mit Pendelzug aus Eeklo mit ein Schmalspurdampfloklein in Maldegem am 6 Mai 2023 -inzwischen hat Ihren Fotograf den Charme entdeckt..
Leon schrijvers

Belgien / Dieselloks / Série 62-63, ex Reihe 212

17 1200x800 Px, 10.05.2023

Ex-NMBS 6219 steht am 6 Mai 2023 in Maldegem.
Ex-NMBS 6219 steht am 6 Mai 2023 in Maldegem.
Leon schrijvers

Belgien / Dieselloks / Série 62-63, ex Reihe 212

11 1200x800 Px, 10.05.2023

SCMs 4403 steht am 6 Mai 2023 abgestellt in Maldegem während die Dampftage bei der SCM.
SCMs 4403 steht am 6 Mai 2023 abgestellt in Maldegem während die Dampftage bei der SCM.
Leon schrijvers

Am regnerischen Sonntagmorgen von 6 Mai 2023 verlasst SCM 4403 Eeklo als 1. Pendelzug nach Maldegem.
Am regnerischen Sonntagmorgen von 6 Mai 2023 verlasst SCM 4403 Eeklo als 1. Pendelzug nach Maldegem.
Leon schrijvers

NMBS 1860 schiebt ein IC nach Oostende aus Gent Sint-Pieters aus.
NMBS 1860 schiebt ein IC nach Oostende aus Gent Sint-Pieters aus.
Leon schrijvers

RS-16 FRED steht am 6 Mai 2023 in die Lokschuppe der SCM in Maldegem.
RS-16 FRED steht am 6 Mai 2023 in die Lokschuppe der SCM in Maldegem.
Leon schrijvers

RS-16 FRED steht am 6 Mai 2023 in die Lokschuppe der SCM in Maldegem.
RS-16 FRED steht am 6 Mai 2023 in die Lokschuppe der SCM in Maldegem.
Leon schrijvers

Ex-SNCB Dieseltriebwagen 4403 steht am 6 Mai 2023 abfahrtbereit in Eeklo als 1. Pendelzug nach Maldegem.
Ex-SNCB Dieseltriebwagen 4403 steht am 6 Mai 2023 abfahrtbereit in Eeklo als 1. Pendelzug nach Maldegem.
Leon schrijvers

Ex-SNCB Dieseltriebwagen 4403 steht am 6 Mai 2023 abfahrtbereit in Eeklo als 1. Pendelzug nach Maldegem.
Ex-SNCB Dieseltriebwagen 4403 steht am 6 Mai 2023 abfahrtbereit in Eeklo als 1. Pendelzug nach Maldegem.
Leon schrijvers

Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.

Der Bahnhof Köln-Ehrenfeld ist nicht mit Schönheit gekörnt und sauber ist er auch nicht, aber er eignet sich gut fürs Fotografieren.
Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht. Der Bahnhof Köln-Ehrenfeld ist nicht mit Schönheit gekörnt und sauber ist er auch nicht, aber er eignet sich gut fürs Fotografieren.
Armin Schwarz

Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.
Der PBKA Thalys 4301 (TGV Series 43000) (93 88 0043 010-x B-TH etc.) fährt am 30.04.2023, als Thalys 9423 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf nach Köln Hbf, durch den Bahnhof Köln-Ehrenfeld in Richtung Köln Hbf, welchen er dann bald erreicht.
Armin Schwarz

RailTraxx 266 009 passiert am 15 April 2023 Hulten mit ein Kesselwagenzug.
RailTraxx 266 009 passiert am 15 April 2023 Hulten mit ein Kesselwagenzug.
Leon schrijvers

Der PBKA Thalys 4321 - TGV 432710 (93 88 0043 210-7 B-TH etc.) hat, als Thalys 9435 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf, am 30.04.2023 den Hauptbahnhof Köln.

Die 17 vorhandenen Thalys PBKA sind zusätzlich in der Lage, im deutschen Netz mit 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und einer Leistung von 4.460 kW zu fahren. Das Design ihrer Triebköpfe lehnt sich an den TGV Duplex an. Sie bedienen seit dem 14. Dezember 1997 Köln. 

Von den 17 Einheiten (mit je 2 Triebköpfen und 8 Mittelwagen) befinden sich sieben im Eigentum der NMBS/SNCB, sechs gehören der SNCF, je zwei der NS und der Deutschen Bahn. Die beiden PBKA-Einheiten Nr. 4321 und 4322 befinden sich im Eigentum der Deutschen Bahn und werden dort intern, wie alle Thalys-PBKA-Triebzüge, als „Baureihe 409“ bezeichnet. Sie sind Bestandteil des Fahrzeugparks der Belgischen Staatsbahn. Der hier gezeigte Triebzug 4332 ist Eigentum der NS - Nederlandse Spoorwegen  (Niederländischen Staatsbahn).

TECHNISCHE DATEN des Thalys PBKA:
Baureihe: 43000 (Belgien und Frankreich) / 409 (Deutschland)
Hersteller: Alstom
Baujahre: 1993 - 1997
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge:  Bo'Bo'+2'(2)(2)(2)(2)(2)(2)(2)2'+Bo'Bo'
Anzahl der Achsen / davon angetrieben: 26 / 8
Triebzuglänge: 200 m
Breite der Mittelwagen: 2.750 mm
Anzahl der Mittelwagen: 8 Mittelwagen
Stromsysteme: 25 kV / 50 Hz AC, 15 kV / 16 2/3 Hz AC, 1,5 kV und 3 kV DC
Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit:  320 km/h
Höchstgeschwindigkeit im Plandienst: 300 km/h
Antriebsleistung des Zuges: 
8.800 kW (unter 25 kV 50 Hz), 
4.460 kW (unter 15 kV 16 2/3 Hz) und 
3.680 kW (unter 3 kV und 1,5 kV) 
Leergewicht:  416 t
Sitzplätze: 377, davon 120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse bzw. im Restaurant
Der PBKA Thalys 4321 - TGV 432710 (93 88 0043 210-7 B-TH etc.) hat, als Thalys 9435 von Paris Gare du Nord (Paris Nord) via Bruxelles-Midi (Brüssel-Süd), Liège-Guillemins (Lüttich) und Aachen Hbf, am 30.04.2023 den Hauptbahnhof Köln. Die 17 vorhandenen Thalys PBKA sind zusätzlich in der Lage, im deutschen Netz mit 15 kV, 16,7 Hz Wechselstrom und einer Leistung von 4.460 kW zu fahren. Das Design ihrer Triebköpfe lehnt sich an den TGV Duplex an. Sie bedienen seit dem 14. Dezember 1997 Köln. Von den 17 Einheiten (mit je 2 Triebköpfen und 8 Mittelwagen) befinden sich sieben im Eigentum der NMBS/SNCB, sechs gehören der SNCF, je zwei der NS und der Deutschen Bahn. Die beiden PBKA-Einheiten Nr. 4321 und 4322 befinden sich im Eigentum der Deutschen Bahn und werden dort intern, wie alle Thalys-PBKA-Triebzüge, als „Baureihe 409“ bezeichnet. Sie sind Bestandteil des Fahrzeugparks der Belgischen Staatsbahn. Der hier gezeigte Triebzug 4332 ist Eigentum der NS - Nederlandse Spoorwegen (Niederländischen Staatsbahn). TECHNISCHE DATEN des Thalys PBKA: Baureihe: 43000 (Belgien und Frankreich) / 409 (Deutschland) Hersteller: Alstom Baujahre: 1993 - 1997 Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo'Bo'+2'(2)(2)(2)(2)(2)(2)(2)2'+Bo'Bo' Anzahl der Achsen / davon angetrieben: 26 / 8 Triebzuglänge: 200 m Breite der Mittelwagen: 2.750 mm Anzahl der Mittelwagen: 8 Mittelwagen Stromsysteme: 25 kV / 50 Hz AC, 15 kV / 16 2/3 Hz AC, 1,5 kV und 3 kV DC Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h Höchstgeschwindigkeit im Plandienst: 300 km/h Antriebsleistung des Zuges: 8.800 kW (unter 25 kV 50 Hz), 4.460 kW (unter 15 kV 16 2/3 Hz) und 3.680 kW (unter 3 kV und 1,5 kV) Leergewicht: 416 t Sitzplätze: 377, davon 120 in der 1. und 257 in der 2. Klasse bzw. im Restaurant
Armin Schwarz

GALERIE 3
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