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Belgien

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Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Leon schrijvers

Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Froschblick auf SNCB 4407 ins Museumsdepot Mariembourg der CFV3V am 21 September 2019. Dieser Triebwagen war eine der Ersten mit dieser versuchslackierung ausgetattet. Dieser Lackierung evoluierte in einige Stüfen indas heutige Farbenschema der Belgische Staatseisenbahnen NMBS/SNCB.
Leon schrijvers

Am 21 September 2019 steht ex-SNCB 4608 ins Depot der CFV3V in Mariembourg.
Am 21 September 2019 steht ex-SNCB 4608 ins Depot der CFV3V in Mariembourg.
Leon schrijvers

AD-05 treft mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes ein.
AD-05 treft mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes ein.
Leon schrijvers

AD-05 steht mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes abfahrtbereit.
AD-05 steht mit der stündlich verkehrender Dampfpendel am 21 September 2019 während das Weekend-á-Vapeur in Treignes abfahrtbereit.
Leon schrijvers

Crossrail Benelux 186 229 zieht ein KLV durch Blerick am grauen Nachmittag von 16 März 2022.
Crossrail Benelux 186 229 zieht ein KLV durch Blerick am grauen Nachmittag von 16 März 2022.
Leon schrijvers

Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Leon schrijvers

Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Ex-SNCB 554.10, später 4610, steht am Abend von 21 September 2019 ins Depot der CFV3V in Mariembourg während das Weekend-á-Vapeur. September 2023 wird das 50.Jahresjubiläum der CFV3V geplant.
Leon schrijvers

Scanbild: am 26.September 2009 stand MF33 noch bei der CFV3V ins Museumsdepot Mariembourg. Heute ist sie Teil der Kollektion von Train World in Schaarbeek.
Scanbild: am 26.September 2009 stand MF33 noch bei der CFV3V ins Museumsdepot Mariembourg. Heute ist sie Teil der Kollektion von Train World in Schaarbeek.
Leon schrijvers

Am 12 September 2004 steht 5117 noch bei der PFT-TSP in Saint-Ghislain. Ein Dutzend Jahre später ist dieser Lok leider verschrottet geworden.
Am 12 September 2004 steht 5117 noch bei der PFT-TSP in Saint-Ghislain. Ein Dutzend Jahre später ist dieser Lok leider verschrottet geworden.
Leon schrijvers

SNCB 5128 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
SNCB 5128 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
Leon schrijvers

SNCB 5149 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
SNCB 5149 hat in Saint-Ghislain bei der PFt-TSP ein Refugium gefunden und wirdt am 12 September 2004 dort fotografiert.
Leon schrijvers

Nobah 5404 der NMBS -wegen der Anstrich auch Kartoffelkäfer genannt- steht am 26 September 2009 in Mariembourg bei der CFV3V.
Nobah 5404 der NMBS -wegen der Anstrich auch Kartoffelkäfer genannt- steht am 26 September 2009 in Mariembourg bei der CFV3V.
Leon schrijvers

Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leon schrijvers

Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leon schrijvers

Lineas 186 295 schleppt ein kurzer Mischer durch Blerick am 5 März 2022.
Lineas 186 295 schleppt ein kurzer Mischer durch Blerick am 5 März 2022.
Leon schrijvers

Seitenblick auf SA-01 in Treignes am 21 September 2019. In 1945 lieferte AFB diese Dreikuppler an die Kohlebau SAFEA Houdeng-Goegnies (deswegen SA als kürzel für die nahme der Meinbau) als Standardlok für Meinbaubahnen in Belgien. Nach das Ende des Kohlwebaus in Belgien in 1983 gingen die meiste auf den Schrottplatz, einigen konnten jedoch gerettet werden und die CFV3V ist ein wahres Refugium für diese Dreikuppler geworden.
Seitenblick auf SA-01 in Treignes am 21 September 2019. In 1945 lieferte AFB diese Dreikuppler an die Kohlebau SAFEA Houdeng-Goegnies (deswegen SA als kürzel für die nahme der Meinbau) als Standardlok für Meinbaubahnen in Belgien. Nach das Ende des Kohlwebaus in Belgien in 1983 gingen die meiste auf den Schrottplatz, einigen konnten jedoch gerettet werden und die CFV3V ist ein wahres Refugium für diese Dreikuppler geworden.
Leon schrijvers

SA-01 lauft mit ein Schwesterlok um in Treignes am 21 September 2019.
SA-01 lauft mit ein Schwesterlok um in Treignes am 21 September 2019.
Leon schrijvers

Am 2 Juli 2004 steht PFT-TSP 202.020 in Roosendaal Goederen während ein Bahnhofsfest.
Am 2 Juli 2004 steht PFT-TSP 202.020 in Roosendaal Goederen während ein Bahnhofsfest.
Leon schrijvers

Ex-SNCB 8061 steht am 12 September 2009 in Saint-Ghislain bei der PFT-TSP.
Ex-SNCB 8061 steht am 12 September 2009 in Saint-Ghislain bei der PFT-TSP.
Leon schrijvers

Ex-SNCB 210.077/6077 steht am 12 September 2004 aufs PFT/TSP-Gelände in Saint-Ghislain.
Ex-SNCB 210.077/6077 steht am 12 September 2004 aufs PFT/TSP-Gelände in Saint-Ghislain.
Leon schrijvers

Die an die Crossrail Benelux N.V. vermietete E186 226 (91 88 7186 226-7 B-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l., ex COBRA 2834, fährt am 23.03.2022 mit einem KLV-Zug durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen.

Die TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34453 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Belgien, Deutschland, Österreich und die Niederlande.
Die an die Crossrail Benelux N.V. vermietete E186 226 (91 88 7186 226-7 B-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l., ex COBRA 2834, fährt am 23.03.2022 mit einem KLV-Zug durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Die TRAXX F140 MS wurde 2008 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34453 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Belgien, Deutschland, Österreich und die Niederlande.
Armin Schwarz

Die an die Crossrail Benelux N.V. vermietete E186 230 (91 88 7186 230-9 B-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l., ex COBRA 2838, fährt am 23.03.2022 mit einem KLV-Zug durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen.

Die TRAXX F140 MS wurde 2009 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34471 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Belgien, Deutschland, Österreich und die Niederlande.
Die an die Crossrail Benelux N.V. vermietete E186 230 (91 88 7186 230-9 B-ATLU) der Alpha Trains Luxembourg s.à.r.l., ex COBRA 2838, fährt am 23.03.2022 mit einem KLV-Zug durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Die TRAXX F140 MS wurde 2009 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34471 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Belgien, Deutschland, Österreich und die Niederlande.
Armin Schwarz

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