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ICE 3, 2 zusammengehängt und 143 mit Nahverkehrszug in Geislingen/Steige am 08.11.2015. Aufnahme von der gegenüberliegenden Seite, der sogenannten Schildwacht.
ICE 3, 2 zusammengehängt und 143 mit Nahverkehrszug in Geislingen/Steige am 08.11.2015. Aufnahme von der gegenüberliegenden Seite, der sogenannten Schildwacht.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 403 / ICE 3, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

124  4 1200x900 Px, 01.01.2022

E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Gesamtansicht.
E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Gesamtansicht.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 175 (E 75)

66 1200x781 Px, 01.01.2022

E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Beschilderung.
E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Beschilderung.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 175 (E 75)

65 768x1200 Px, 01.01.2022

E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Innengang zum vorderen Führerstand.
E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Innengang zum vorderen Führerstand.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 175 (E 75)

72 785x1200 Px, 01.01.2022

E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Vorderer Führerstand.
E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Vorderer Führerstand.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 175 (E 75)

62 797x1200 Px, 01.01.2022

E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Einer der zwei Fahrmotoren.
E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Einer der zwei Fahrmotoren.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 175 (E 75)

69 794x1200 Px, 01.01.2022

E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Blick aus dem vorderen Führerstand.
E 75 09 am Tag des Lokführers in Ulm am 20.09.1997. Blick aus dem vorderen Führerstand.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 175 (E 75)

58 1200x790 Px, 01.01.2022

CD 423.009 in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
CD 423.009 in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Dampfloks / BR 423.0 "Velký Býček" (deutsch: Großer Stier)

49 1200x763 Px, 01.01.2022

CD 423.009 in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
CD 423.009 in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Dampfloks / BR 423.0 "Velký Býček" (deutsch: Großer Stier)

50 1200x771 Px, 01.01.2022

Bahnhof Rechtenstein im Alb-Donau-Kreis, Bden-Württemberg, am 14.09.2013.
Bahnhof Rechtenstein im Alb-Donau-Kreis, Bden-Württemberg, am 14.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg

80 1200x919 Px, 01.01.2022

DR V 200 007 Taigatrommel in Ulm am 14.08.2001.
DR V 200 007 Taigatrommel in Ulm am 14.08.2001.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 220 (ex DR 120, ex DR V200) "Taigatrommel"

99 1200x777 Px, 31.12.2021

Dosto-Steuerwagen unter der Neutorbrücke in Ulm am 10.11.1997.
Dosto-Steuerwagen unter der Neutorbrücke in Ulm am 10.11.1997.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen, Deutschland / Wagen / Personenwagen Doppelstock

112 1200x782 Px, 31.12.2021

Personenwagen Bghw Nr. 5080 84-43 003-5 in Bullay am 15.08.2002.
Personenwagen Bghw Nr. 5080 84-43 003-5 in Bullay am 15.08.2002.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen

121 1200x747 Px, 31.12.2021

Berglagsbana TMY Nr.102 (Nohab) in Hallsberg am 01.08.1994.
Berglagsbana TMY Nr.102 (Nohab) in Hallsberg am 01.08.1994.
Karl Sauerbrey

Schweden / Dieselloks / TMY, ex DSB MX (NoHAB AA16), Schweden / Unternehmen / Berglagsbana

64 1200x770 Px, 31.12.2021

Seitenportrait der..... V 150.03, ex DR 110 961-0, ex DB 710 961-4, der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH ist am 02.08.2014 mit einem Bauzug (Materialförder- und Siloeinheiten) beim Bahnhof Siershahn (Westerwald) abgestellt. Die V 100.5 wurde 1983 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 17310 gebaut und als DR 110 961-0 in Dienst gestellt, 1992 Umzeichnung in DR 710 961-4 und zum 01.01.1994 in DB 710 961-4. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996 und sie ging zur DGT (Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin) als 710 963-4 wo sie bis 1999 im Einsatz war. Im Jahr 1999 erfolgte dann der Umbau bei Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation GmbH. Im Jahr 2000 kam sie dann zur GSG Knape Gleissanierung GmbH, Kirchheim (Muttergesellschaft der SGL) als V 150.01 und 2008 zur SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau als V 150.01 und so hat sie nun die NVR-Nummer 92 80 1293 507-0 D-SGL. Die Baureihe 293: ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz) hat zwischen 1995 und 2002 insgesamt 59 ehem. DR V 100 Loks umfassend modernisiert. Sie erhielten die neue Baureihenbezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfaßt u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor (Hersteller: VEB Kühlautomat Berlin-Johannistal) wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.240 mm Breite: 3.140 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung vom Typ CAT 3512 DI-TA Motoren Hersteller: Zeppelin Baumaschinen GmbH Achim (b.Bremen) Hubraum 51,8 Liter ( 170 mm Bohrung / 190 mm Hub) Gewicht des Motors: 6.537 kg Leistung: 1050 kW / 1428 PS bei 1800 U/min
Seitenportrait der..... V 150.03, ex DR 110 961-0, ex DB 710 961-4, der SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH ist am 02.08.2014 mit einem Bauzug (Materialförder- und Siloeinheiten) beim Bahnhof Siershahn (Westerwald) abgestellt. Die V 100.5 wurde 1983 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 17310 gebaut und als DR 110 961-0 in Dienst gestellt, 1992 Umzeichnung in DR 710 961-4 und zum 01.01.1994 in DB 710 961-4. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996 und sie ging zur DGT (Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH, Berlin) als 710 963-4 wo sie bis 1999 im Einsatz war. Im Jahr 1999 erfolgte dann der Umbau bei Regental Fahrzeugwerkstätten GmbH gemäß Umbaukonzept BR 293 der ABB Daimler Benz Transportation GmbH. Im Jahr 2000 kam sie dann zur GSG Knape Gleissanierung GmbH, Kirchheim (Muttergesellschaft der SGL) als V 150.01 und 2008 zur SGL Schienen Güter Logistik GmbH, Dachau als V 150.01 und so hat sie nun die NVR-Nummer 92 80 1293 507-0 D-SGL. Die Baureihe 293: ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz) hat zwischen 1995 und 2002 insgesamt 59 ehem. DR V 100 Loks umfassend modernisiert. Sie erhielten die neue Baureihenbezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfaßt u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor (Hersteller: VEB Kühlautomat Berlin-Johannistal) wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.240 mm Breite: 3.140 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.300 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Motor: 12-Zylinder-4-takt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung vom Typ CAT 3512 DI-TA Motoren Hersteller: Zeppelin Baumaschinen GmbH Achim (b.Bremen) Hubraum 51,8 Liter ( 170 mm Bohrung / 190 mm Hub) Gewicht des Motors: 6.537 kg Leistung: 1050 kW / 1428 PS bei 1800 U/min
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 293 (Umbau aus DR V 100), Deutschland / Unternehmen / SGL Schienen Güter Logistik

135 1200x813 Px, 31.12.2021

B-Diesellok Typ B-dm Blauer Klaus der UEF in Amstetten am 11.08.1999 zur Fahrt zur Sonnenfinsternis. Die ehemalige Voith Nr.3 wurde von Deutz gebaut Baujahr 1956 Fabrik Nr. 56 325, ,A8L614R 130PS Leihgabe von Voith ex Voith Nr.3.
B-Diesellok Typ B-dm "Blauer Klaus" der UEF in Amstetten am 11.08.1999 zur Fahrt zur Sonnenfinsternis. Die ehemalige Voith Nr.3 wurde von Deutz gebaut Baujahr 1956 Fabrik Nr. 56 325, ,A8L614R 130PS Leihgabe von Voith ex Voith Nr.3.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), Deutschland / Dieselloks / Deutz A 8L 614R, Deutschland / Unternehmen / Voith Turbo Lokomotivtechnik (VTLT)

97 1200x786 Px, 31.12.2021

B-Diesellok Typ B-dm Blauer Klaus der UEF in Amstetten am 11.08.1999 zur Fahrt zur Sonnenfinsternis. Die ehemalige Voith Nr.3 wurde von Deutz gebaut Baujahr 1956, Fabrik Nr. 56 325, A8L614R 130PS Leihgabe von Voith ex Voith Nr.3.
B-Diesellok Typ B-dm "Blauer Klaus" der UEF in Amstetten am 11.08.1999 zur Fahrt zur Sonnenfinsternis. Die ehemalige Voith Nr.3 wurde von Deutz gebaut Baujahr 1956, Fabrik Nr. 56 325, A8L614R 130PS Leihgabe von Voith ex Voith Nr.3.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF), Deutschland / Dieselloks / Deutz A 8L 614R, Deutschland / Unternehmen / Voith Turbo Lokomotivtechnik (VTLT)

88 1200x774 Px, 31.12.2021

Bahnhof Königslutter, Elm am 28.06.2015. Straßenseite.
Bahnhof Königslutter, Elm am 28.06.2015. Straßenseite.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Niedersachsen, Deutschland / Strecken / KBS 310 (Hannover–Braunschweig-Magdeburg)

76 1200x762 Px, 31.12.2021

Bahnhof Königslutter, Elm am 28.06.2015. Bahnsteigseite.
Bahnhof Königslutter, Elm am 28.06.2015. Bahnsteigseite.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Niedersachsen, Deutschland / Strecken / KBS 310 (Hannover–Braunschweig-Magdeburg)

76 1200x934 Px, 31.12.2021

Der Vectus VT 206 ABp (95 80 0640 106-0 D-VCT) im HLB-Design steht am 02.08.2014, als RB 29 Unterwesterwaldbahn (Limburg/Lahn - Montabaur - Siershahn) beim Halt im ICE Bahnhof Montabaur. Der Alstom Coradia LINT 27 wurde 2004 von Alstom in Salzgitter (ehem. LHB) unter der Fabriknummer 1187-006 gebaut.
Der Vectus VT 206 ABp (95 80 0640 106-0 D-VCT) im HLB-Design steht am 02.08.2014, als RB 29 "Unterwesterwaldbahn" (Limburg/Lahn - Montabaur - Siershahn) beim Halt im ICE Bahnhof Montabaur. Der Alstom Coradia LINT 27 wurde 2004 von Alstom in Salzgitter (ehem. LHB) unter der Fabriknummer 1187-006 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 640 (LINT 27), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 29 (Unterwesterwaldbahn)

108 1200x800 Px, 31.12.2021

Seitenblick auf Strukton 1756 in Oss am 29 Dezember 2021.
Seitenblick auf Strukton 1756 in Oss am 29 Dezember 2021.
Leon schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / E-Loks / 1700 private

79 1200x800 Px, 31.12.2021

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