hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

42140 Bilder
<<  vorherige Seite  515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 nächste Seite  >>
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), die MaK G 1000 BB, hat am 04.04.2022 als Lz von Burbach kommend Herdorf erreicht, nun fährt sie vom DB Gleis auf den KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275) ein.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), die MaK G 1000 BB, hat am 04.04.2022 als Lz von Burbach kommend Herdorf erreicht, nun fährt sie vom DB Gleis auf den KSW Rangierbahnhof Herdorf (Freien Grunder Eisenbahn KSW NE447 / DB-Nr. 9275) ein.
Armin Schwarz

Denkmal/Bronzebüste von Carl von Etzel am Bahnhof Brenner (Stazione di Brennero) am 26.03.2022. 

Carl von Etzel, geb. 6. Januar 1812 in Stuttgart (Königreich Württemberg), gestorben auf einer Reich am 2. Mai 1865 in Kemmelbach bei Ybbs (Kaisertum Österreich), war ein deutscher Eisenbahningenieur und Architekt. Er schuf zahlreiche bekannte Eisenbahnstrecken, Brücken und Viadukte, darunter den Bietigheimer Eisenbahnviadukt. Sein berühmtestes und größtes Werk schuf er in Österreich, mit Brennerbahn (1864–1867), deren Vollendung er jedoch nicht mehr erlebte.

In seinem Leben hatte Etzel über 1.500 Kilometer Eisenbahnen selbständig gebaut und daneben größere und kleinere literarische Arbeiten verfasst.
Denkmal/Bronzebüste von Carl von Etzel am Bahnhof Brenner (Stazione di Brennero) am 26.03.2022. Carl von Etzel, geb. 6. Januar 1812 in Stuttgart (Königreich Württemberg), gestorben auf einer Reich am 2. Mai 1865 in Kemmelbach bei Ybbs (Kaisertum Österreich), war ein deutscher Eisenbahningenieur und Architekt. Er schuf zahlreiche bekannte Eisenbahnstrecken, Brücken und Viadukte, darunter den Bietigheimer Eisenbahnviadukt. Sein berühmtestes und größtes Werk schuf er in Österreich, mit Brennerbahn (1864–1867), deren Vollendung er jedoch nicht mehr erlebte. In seinem Leben hatte Etzel über 1.500 Kilometer Eisenbahnen selbständig gebaut und daneben größere und kleinere literarische Arbeiten verfasst.
Armin Schwarz

ÖBB 1010.006-3 und 4030.222-1 im Bahnhof Gesäuse Eingang am 23.08.1987.
ÖBB 1010.006-3 und 4030.222-1 im Bahnhof Gesäuse Eingang am 23.08.1987.
Karl Sauerbrey

ÖBB 97.217 Denkmal-Lok in Vordernberg am 13.08.1986.
ÖBB 97.217 Denkmal-Lok in Vordernberg am 13.08.1986.
Karl Sauerbrey

Österreich / Dampfloks / Sonstige

89 1200x720 Px, 07.04.2022

NSB Gedeckter Güterwagen Gf 02 3344 im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
NSB Gedeckter Güterwagen Gf 02 3344 im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
Karl Sauerbrey

MBS Montafon-Bludenz-Schruns Bahn ET 10.106 mit Wagenzug in Schruns im März 1989. Es handelt sich um einen ehemaligen Gepäcktriebwagen 4060.02, der von der Werkstatt der MBS 1972 umgebaut wurde.
MBS Montafon-Bludenz-Schruns Bahn ET 10.106 mit Wagenzug in Schruns im März 1989. Es handelt sich um einen ehemaligen Gepäcktriebwagen 4060.02, der von der Werkstatt der MBS 1972 umgebaut wurde.
Karl Sauerbrey

MBS Montafon-Bludenz-Schruns Bahn ET 10.104 in Bludenz im März 1989.
MBS Montafon-Bludenz-Schruns Bahn ET 10.104 in Bludenz im März 1989.
Karl Sauerbrey

Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft (HEG) VT 98 und Mittelteil aus Renfe Gliederzug in Schenklengsfeld am 11.03.1987.
Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft (HEG) VT 98 und Mittelteil aus Renfe Gliederzug in Schenklengsfeld am 11.03.1987.
Karl Sauerbrey

Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft (HEG) Steuerwagen VS 55 aus dem Renfe Gliederzug in Bad Hersfeld am 18.04.1984.
Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft (HEG) Steuerwagen VS 55 aus dem Renfe Gliederzug in Bad Hersfeld am 18.04.1984.
Karl Sauerbrey

Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft HEG Nr.30 ex 232 001 in Phillipstal am 09.03.1987.
Hersfelder Eisenbahn Gesellschaft HEG Nr.30 ex 232 001 in Phillipstal am 09.03.1987.
Karl Sauerbrey

CFL 1602 und 1808 in Luxemburg im September 1982.
CFL 1602 und 1808 in Luxemburg im September 1982.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1020.035-0 mit einem Schlierenwagen als  Samba-Express  für den Arlberg in Bludenz im März 1989.
ÖBB 1020.035-0 mit einem Schlierenwagen als "Samba-Express" für den Arlberg in Bludenz im März 1989.
Karl Sauerbrey

194 018-0 mit Schülerzug in Geislingen/Steige am 21.05.1983.
194 018-0 mit Schülerzug in Geislingen/Steige am 21.05.1983.
Karl Sauerbrey

Wetten daß die Lok bei Wetten daß teilgenommen hat; 120 143-3 mit der Aufschrift  Wetten daß  in Heidelberg am 03.05.1993.
Wetten daß die Lok bei Wetten daß teilgenommen hat; 120 143-3 mit der Aufschrift "Wetten daß" in Heidelberg am 03.05.1993.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

101 1200x774 Px, 07.04.2022

01 1102 und 01 519 Ausfahrt mit einem Sonderzug aus Geislingen Steige am 07.07.1996.
01 1102 und 01 519 Ausfahrt mit einem Sonderzug aus Geislingen Steige am 07.07.1996.
Karl Sauerbrey

Die Anzeigentafel am Bahnsteig 6 im Bahnhof Siegburg/Bonn am 25.03.2022.

Sie zeigt den ICE 629 nach München an, der um 13:51 mit 5 Minuten Verspätung einfahren wird. Wir reisen mit ihm, da unsere Plätze im Wagen reserviert sind, müssen wir folglich im Bereich C aufstellen.

Der ICE 629 wird mit zwei gekuppelten Triebzügen der BR 403 gefahren.

Übrigens, wer von Italien nach München will muss achtgeben, nach Monaco ist nicht unbedingt die falsche Richtung. Denn auf Italienisch heißt München nämlich „Monaco di Baviera“.
Die Anzeigentafel am Bahnsteig 6 im Bahnhof Siegburg/Bonn am 25.03.2022. Sie zeigt den ICE 629 nach München an, der um 13:51 mit 5 Minuten Verspätung einfahren wird. Wir reisen mit ihm, da unsere Plätze im Wagen reserviert sind, müssen wir folglich im Bereich C aufstellen. Der ICE 629 wird mit zwei gekuppelten Triebzügen der BR 403 gefahren. Übrigens, wer von Italien nach München will muss achtgeben, nach Monaco ist nicht unbedingt die falsche Richtung. Denn auf Italienisch heißt München nämlich „Monaco di Baviera“.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges

88 1200x800 Px, 06.04.2022

Zwei gekuppelte ICE 3 der BR 403 erreichen als ICE 629 (Essen Hbf nach München Hbf) auf Gleis 6 den Bahnhof Siegburg/Bonn. Vorne ist sogar Tz 304 “München“ (Wagen 31 bis 39), hinten der Tz 310g  “Wolfsburg“ (Wagen 21 bis 29).
Zwei gekuppelte ICE 3 der BR 403 erreichen als ICE 629 (Essen Hbf nach München Hbf) auf Gleis 6 den Bahnhof Siegburg/Bonn. Vorne ist sogar Tz 304 “München“ (Wagen 31 bis 39), hinten der Tz 310g “Wolfsburg“ (Wagen 21 bis 29).
Armin Schwarz

Die DB 193 337 (91 80 6193 337-3 D-DB) fährt am 06.04.2022 mit einem KLV-Zug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Siegen. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück, der mich hier mit Handzeichen und Lichtsignal freundlich grüßte. 

Die Siemens Vectron MS (200 km/h - 6.4 MW) wurden 2018 von Siemens unter der Fabriknummer 22417 und gebaut, sie hat die Zulassungen für  D / A / CH / I / NL / B  (Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederland und Belgien) und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren.

So kann diese Lok diesen KLV-Zug, durch die Schweiz, bis nach Italien bringen. Wobei die Lokführer wechseln, so fahren in der Schweiz Schweizer und in Italien italienische Lokführer.
Die DB 193 337 (91 80 6193 337-3 D-DB) fährt am 06.04.2022 mit einem KLV-Zug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Siegen. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück, der mich hier mit Handzeichen und Lichtsignal freundlich grüßte. Die Siemens Vectron MS (200 km/h - 6.4 MW) wurden 2018 von Siemens unter der Fabriknummer 22417 und gebaut, sie hat die Zulassungen für D / A / CH / I / NL / B (Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederland und Belgien) und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren. So kann diese Lok diesen KLV-Zug, durch die Schweiz, bis nach Italien bringen. Wobei die Lokführer wechseln, so fahren in der Schweiz Schweizer und in Italien italienische Lokführer.
Armin Schwarz

Ein sehr neuer Wagon....
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung, 37 80 4724 176-5 D-ERR, der Gattung Snps 7, der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg), abgestellt am 06.04.2022, für die nächste Beladung Fichten-Rundholz, beim Kleinbahnhof Scheuerfeld/Sieg der Westerwaldbahn (WEBA). 

Der Wagen wurde 2022 vom bulgarischen Unternehmen Transwagon-AB (ТРАНСВАГОН АД) in der Hafenstadt Burgas gebaut.

Der Wagen ist für den Rundholztransport sowie für den Transport von Stahlprodukten, er besitzt 12 feste Rungenpaare und 9 Niederbindeeinrichtungen mit Spanngurte (Gurt-Windensystem).

TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften):
Gattung: Snps
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 22.860 mm
Drehzapfenabstand: 16.560 mm
Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm
Ladelänge:  21.600 mm
Ladefläche: ca. 57 m²
Eigengewicht: 25.700 kg 
Max. Zuladung: 64,3 t (ab Streckenklasse D) 
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer)
Kleinster Gleisbogenhalbmesser: 75 m
Bauart der Bremse: KE-GP-A (K); Max 59 t
Bremssohle: C 810
Handbremse: Ja
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE / G1

Bedeutung der Gattungsbezeichnung (Snps) :
S = Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart
n = Lademasse bei Lastgrenze C: m > 60 t
p = ohne Borde
s = zugelassen für Züge bis 100 km/h
Ein sehr neuer Wagon.... Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung, 37 80 4724 176-5 D-ERR, der Gattung Snps 7, der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg), abgestellt am 06.04.2022, für die nächste Beladung Fichten-Rundholz, beim Kleinbahnhof Scheuerfeld/Sieg der Westerwaldbahn (WEBA). Der Wagen wurde 2022 vom bulgarischen Unternehmen Transwagon-AB (ТРАНСВАГОН АД) in der Hafenstadt Burgas gebaut. Der Wagen ist für den Rundholztransport sowie für den Transport von Stahlprodukten, er besitzt 12 feste Rungenpaare und 9 Niederbindeeinrichtungen mit Spanngurte (Gurt-Windensystem). TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften): Gattung: Snps Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 22.860 mm Drehzapfenabstand: 16.560 mm Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm Laufraddurchmesser: 920 mm Ladelänge: 21.600 mm Ladefläche: ca. 57 m² Eigengewicht: 25.700 kg Max. Zuladung: 64,3 t (ab Streckenklasse D) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer) Kleinster Gleisbogenhalbmesser: 75 m Bauart der Bremse: KE-GP-A (K); Max 59 t Bremssohle: C 810 Handbremse: Ja Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE / G1 Bedeutung der Gattungsbezeichnung (Snps) : S = Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart n = Lademasse bei Lastgrenze C: m > 60 t p = ohne Borde s = zugelassen für Züge bis 100 km/h
Armin Schwarz

Detailbild von dem vierachsigen Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung, 37 80 4724 176-5 D-ERR, der Gattung Snps 7, der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg), abgestellt am 06.04.2022, für die nächste Beladung Fichten-Rundholz, beim Kleinbahnhof Scheuerfeld/Sieg der Westerwaldbahn (WEBA).
Detailbild von dem vierachsigen Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung, 37 80 4724 176-5 D-ERR, der Gattung Snps 7, der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg), abgestellt am 06.04.2022, für die nächste Beladung Fichten-Rundholz, beim Kleinbahnhof Scheuerfeld/Sieg der Westerwaldbahn (WEBA).
Armin Schwarz

Auch wenn hier Signal Zg 2 – Schlusssignal gezeigt wird, so ist es nicht so...
Die zwei rechteckige reflektierende Schilder mit weißen Dreiecken seitlich und je einem roten Dreieck oben und unten, die sich mit ihren Spitzen in der Mitte des Schildes berühren, zeigen eigentlich den Zugschluss an.

Die 185 384-5 (91 80 6185 384-5 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 06.04.2022 mit einem gemischten Güterzug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Siegen.

Die TRAXX F140 AC2 wurde 2009 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34677 gebaut.
Auch wenn hier Signal Zg 2 – Schlusssignal gezeigt wird, so ist es nicht so... Die zwei rechteckige reflektierende Schilder mit weißen Dreiecken seitlich und je einem roten Dreieck oben und unten, die sich mit ihren Spitzen in der Mitte des Schildes berühren, zeigen eigentlich den Zugschluss an. Die 185 384-5 (91 80 6185 384-5 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 06.04.2022 mit einem gemischten Güterzug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Siegen. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2009 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34677 gebaut.
Armin Schwarz

NSB Erzwagen im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
NSB Erzwagen im Eisenbahnmuseum Hamar am 04.08.1985.
Karl Sauerbrey

Montafon-Bludenz-Schruns-Bahn (MBS) ET 10.103 in Schruns im März 1989.
Montafon-Bludenz-Schruns-Bahn (MBS) ET 10.103 in Schruns im März 1989.
Karl Sauerbrey

Montafon-Bludenz-Schruns-Bahn (MBS) ET 10.101 in Schruns im März 1989.
Montafon-Bludenz-Schruns-Bahn (MBS) ET 10.101 in Schruns im März 1989.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.