Galerie Erste
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Auf einigen streckenabschnitten zwischen Domodossola und Verbania verlàuft die Strecke nach Novara paralel. Dank einem zu öffnendne Fenster konnte ich so diese FS E652 154 mit einer RoLa ablichten, sozusagen ein Mitzieher (obwohl ich damals das Wort nicht kannte).
30. Aug. 2006
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB ETR 610 fährt als EC 37 von Genève nach Venezia Santa Lucia in Varzo durch. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
350 5 1200x823 Px, 05.07.2014
SBB: Ein ETR 610 in Domodossola am 2. Mai 2015 als EC auf dem Weg zur EXPO 2015 in Rho Fiera Milano.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
289 1 1200x800 Px, 04.05.2015
Unter der dominanten Signalbrücke erreicht der EC 37, von Genève nach Venezia unterwegs, den Bahnhof Varzo.
11. April 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
301 1200x850 Px, 16.06.2015
Der SBB ETR 610 der 2. Serie (RABe 503 018 / UIC 93 85 2 503 018-6 CH-SBB) am 22.06.2016, als EC 32 Milano Centrale - Brig - Geneve (Genf), beim Halt im Bahnhof Stresa.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
362 2 1200x800 Px, 27.08.2016
Die "Tiger" E.652 055 (91 83 2652 055-1 I-TI) der Trenitalia rauscht am 20.06.2016 mit einem Ganzgüterzug bestenhend aus Wagen Gattung Eaos durch den Stresa in Richtung Domodossola.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Noch liegt das weite Tal im Schatten, doch schon erhaschen die hohen Berggipfel erste Sonnenstrahlen, als in Domodossola ein SBB ETR 610 (RABDe 503) als EC 35 mit dem Ziel Milano zur Abfahrt breit steht.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
272 1200x830 Px, 10.01.2017
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
234 1200x783 Px, 12.01.2017
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 485 (TRAXX F140 AC1 der BLS), Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
222 876x1200 Px, 13.03.2017
Die "Tiger" E.652 020 (91 83 2652 020-5 I-TI) der Trenitalia fährt am 22.06.2016 mit einem Containerzug durch den Stresa in Richtung Domodossola.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
E 652 140 fährt mit einem Güterzug aus Eaos (oder ähnlichen Wagen) durch den Bahnhof von Vogogno. Der Bahnhof verfügt über dieses Gleis der Stecke Domodossola - Novara und etwas zwanzig Meter weiter Westlich über Gleise der Doppelspur Domodossola - Milano. Die beiden Strecken sind erst in Premosello verknüpft und verlaufen etliche Kilometer mehr oder weniger Parallel. 18. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.652 (Tigre / Tiger), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
262 1200x796 Px, 19.09.2017
Ein SBB RABe 503 als EC von Genève nach Venezia bei der Durchfahrt in Vogogna.
18. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
212 1200x733 Px, 08.10.2017
Bei Varzo habe ich heute noch einmal die Sommerzeit genutzt; nicht etwa Abends, sondern am Mittags, bzw. kurz danach, denn ab Sonntag wird der Schatten schon um Mittag den Bahnhof und die Simplonstrecke erreichten und ein Blick auf das Bild zeigt, dass auch diese Aufnahme im letzten Moment entstand: Kurz vor ein Uhr verlassen die SBB Cargo Re 474 004 und eine SBB Cargo International E 189 den Bahnhof von Varzo Richtung Süden.
27. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 als EC 37 Genève - Venezia SL bei der Durchfahrt in Vogogna.
18 Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
205 1200x733 Px, 04.11.2017
In Doppeltraktion fahren am 15.09.2017 die BLS Re 465 014-9 (91 85 4 465 014-9 CH-BLS) "Spalenberg" und die BLS Re 4/4 180 "Ville de Neuchâtel" (91 85 4 425 180-7 CH-BLSC), als Lz über das Umgehungsgleis, durch Domodossola in Richtung Süden.
Es ist nicht ungewöhnlich das ein Re 465 und eine Re 4/4 (Re 425) gemeinsam in Doppeltraktion fahren, die Vielfachsteuerung macht es möglich.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der "Lötschberger" - BLS RABe 535 118-4 (94 85 7535 118-4 CH-BLS) steht am 15.09.2017, als RE nach Bern, im Bf. Domodossola zur Abfahrt bereit.
Der BLS RABe 535 - "Lötschberger" ist ein Niederflur-Triebzug es Herstellers Bombardier Transportation für den Regionalverkehr. Diese Triebzüge wurden auf Ausschreibung der BLS für den Einsatz als RegioExpress Bern–Brig via Lötschbergtunnel konzipiert. Er ist ein direkter Abkömmling (Weiterentwicklung) des Niederflur-S-Bahn-Zuges RABe 525 "NINA" dessen Entwicklung auf den deutschen Bombardier Talent 1 (vormals Waggonfabrik Talbot GmbH) beruht.
Gebaut wurden die Lötschberger zwischen 2008 und 2012 von Bombardier in Villeneuve (ehemals Vevey Technologies bzw. ACMV). Der vierteilige Triebzug hat 85 % Niederflur-Anteil. Unter den Führerständen der beiden Endwagen befindet sich je ein Drehgestell, zwischen den Wagenkästen befinden sich drei Jakobsdrehgestelle. Die Wagenkästen sind in Stahl-Leichtbauweise gefertigt, die Führerstände bestehen aus Polyester-Verbundstoff.
Der Triebzug ist klimatisiert und bietet 28 Plätze der ersten Klasse und 143 Plätze der zweiten Klasse. Multifunktions-Abteile bieten Platz für Koffer, Fahrräder und Kinderwagen. In einem der Endwagen befindet sich ein behindertengerechtes WC mit geschlossenem Toilettensystem.
Die Traktionsausrüstung besteht aus zwei IGBT-Stromrichtern mit Gleichspannungszwischenkreis und total vier Asynchron-Fahrmotoren von je 250 kW Dauerleistung.
Als Bremssysteme sind eine elektrische Rekuperationsbremse, eine Magnetschienenbremse, eine ep-Bremse sowie eine Federspeicher-Feststellbremse vorhanden.
Beidseitig ist je eine Scharfenbergkupplung vorhanden, dies erlaubt eine schnelle Zugs-Trennung respektive -Kupplung. Die RABe 535 sind technisch kompatibel zu den RABe 525, so dass freizügig Kompositionen mit beiden Typen gebildet werden können. Dies war im Jahre 2009 sehr häufig notwendig, da durch Lieferverzögerungen des Herstellers und wegen diverser technischer Störungen nicht genügend RABe 535 zur Verfügung standen.
TECHNISCHE DATEN:
Nummerierung: BLS RABe 535 101–125
Gebaute Anzahl: 25
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo'2'2'2'Bo'
Länge über Kupplung: 62.710 mm
Höhe: 4.315 mm
Breite: 3.030 mm
Drehzapfenabstände: 13.250 mm /14.170 mm/
Achsabstände im Drehgestell: 2.500 mm / 2.700 mm
Leergewicht: 105 t
Dienstgewicht: 135 t
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Dauerleistung: 1000 kW (4 x 250 kW)
Anfahrzugkraft: 123 kN
Treibraddurchmesser: 750 mm
Laufraddurchmesser: 630 mm
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Fußbodenhöhe: 605 mm / 905 mm
Niederfluranteil: 85 %
Wenn ich einen Lötschberger sehe muß ich immer wieder an einen wunderschönen und tollen Tag denken, an dem ich im Führerstand eines Lötschberger ´s durch den Lötschbergtunnel und dann hinunter nach Brig fahren durfte.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Und noch ein drittes gelbes Ding gab es in Preglia zu sehen: den WAAIS MI 1779U.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
219 2 849x1200 Px, 24.11.2017
"Autobahn" - so mein Gedanke, als ich dieses Bahndienstfahrzeug in Preglia sah.
Nach einer längern Pause auf eine Abstellgleis fuhr es spritzend Richtung Varzo.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
241 1 1200x819 Px, 24.11.2017
Italien / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Italien / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossola)
205 1200x827 Px, 24.11.2017
Die historisch hergerichtet FS E 646 158 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof von Stresa.
6. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
205 1200x767 Px, 01.12.2017
Die FS 464. 271 mit eine Doppelstockzug als Regionalzug unterwegs von Milano nach Domodssola beim Halt in Stresa.
6. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Strecken / Domodossola – Mailand (RFI 23)
221 1200x839 Px, 01.12.2017
GALERIE 3