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Die Station Ospizio Bernina (2253 m.ü.M) am 24.12.2009. (Hans)
Die Station Ospizio Bernina (2253 m.ü.M) am 24.12.2009. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Berninabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 950

395  2 1024x772 Px, 07.01.2012

Kurz vor der Einfahrt mit der zb in Interlaken Ost am 02.Okt.2011, Blick auf einen abgestellten ICE 1 Zürich (401 574-9) der DB AG.
Kurz vor der Einfahrt mit der zb in Interlaken Ost am 02.Okt.2011, Blick auf einen abgestellten ICE 1 "Zürich" (401 574-9) der DB AG.
Armin Schwarz

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 401 mit 802 bis 804 / ICE 1

403 1024x813 Px, 07.01.2012

Schneepflugwagen (9592 802-4) der BLS am 02.10.2011 in Interlaken Ost, vor dem Depot der Ballenberg Dampfbahn. Aufnahme aus fahredem Zug.
Schneepflugwagen (9592 802-4) der BLS am 02.10.2011 in Interlaken Ost, vor dem Depot der Ballenberg Dampfbahn. Aufnahme aus fahredem Zug.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schneeschleudern / -pflüge, Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Bau- und Rangierdienst / Netz, Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung X... (Dienstwagen)

416 1024x966 Px, 07.01.2012

Berner Oberland-Bahn Rangierlok BOB 1 (CHRIGEL) eine Tm 2/2 am 02.10.2011 in Interlaken Ost, vor dem Depot der Ballenberg Dampfbahn. Aufnahme aus fahredem Zug.
Berner Oberland-Bahn Rangierlok BOB 1 (CHRIGEL) eine Tm 2/2 am 02.10.2011 in Interlaken Ost, vor dem Depot der Ballenberg Dampfbahn. Aufnahme aus fahredem Zug.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / BOB (Berner Oberland-Bahn)

399 1024x830 Px, 07.01.2012

Begegungsverkehr an der Wengernalp am 02.10.2011. Der linke Triebzug der WAB ist auf Talfahrt Richtung Wengen und muß unseren und den nachfolgenden erst abwarten.
Begegungsverkehr an der Wengernalp am 02.10.2011. Der linke Triebzug der WAB ist auf Talfahrt Richtung Wengen und muß unseren und den nachfolgenden erst abwarten.
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / WAB Wengeralpbahn

334  2 786x1024 Px, 08.01.2012

Der erste Blick zum Bahnhof Kleine Scheidegg, aus dem Zug der WAB vor der Einfahrt am 02.10.2011. Bei dem traumhaften Wetter. Links der Bahnhof, davor Triebwagen der Jungfraubahn, rechts das Hotel Bellevue des Alpes.
Der erste Blick zum Bahnhof Kleine Scheidegg, aus dem Zug der WAB vor der Einfahrt am 02.10.2011. Bei dem traumhaften Wetter. Links der Bahnhof, davor Triebwagen der Jungfraubahn, rechts das Hotel Bellevue des Alpes.
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn, Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

359  2 1024x674 Px, 08.01.2012

Triebzug 133 der WAB steht am 02.11.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg bereit zur Abfaht in Richtung Lauterbrunnen.
Triebzug 133 der WAB steht am 02.11.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg bereit zur Abfaht in Richtung Lauterbrunnen.
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / WAB Wengeralpbahn

291 1024x718 Px, 08.01.2012

Blick aus dem Zug der WAB bei der Einfahrt am 02.10.2011 in den Bahnhof Kleine Scheidegg. Bei dem traumhaften Wetter ist hier viel Betrieb.
Blick aus dem Zug der WAB bei der Einfahrt am 02.10.2011 in den Bahnhof Kleine Scheidegg. Bei dem traumhaften Wetter ist hier viel Betrieb.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

380 1024x669 Px, 08.01.2012

Triebzug (2 gekuppelte BDhe 4/8) der Jungfraubahn vorne Triebwagen Nr. 214 hinten 211 hat am 02.10.2011 den Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.)verlassen, und fährt hinauf zum Jungfraujoch.
Triebzug (2 gekuppelte BDhe 4/8) der Jungfraubahn vorne Triebwagen Nr. 214 hinten 211 hat am 02.10.2011 den Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.)verlassen, und fährt hinauf zum Jungfraujoch.
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn

326 1024x778 Px, 08.01.2012

Vor der Kulisse des Hotel Bellevue des Alpes: Triebzug (2 gekuppelte BDhe 4/8) der Jungfraubahn vorne Triebwagen Nr. 214 hinten 211 verlässt am 02.10.2011 den Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.), und fährt hinauf zum Jungfraujoch. Rechts abgestellt Dhe 2/4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33.
Vor der Kulisse des Hotel Bellevue des Alpes: Triebzug (2 gekuppelte BDhe 4/8) der Jungfraubahn vorne Triebwagen Nr. 214 hinten 211 verlässt am 02.10.2011 den Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.), und fährt hinauf zum Jungfraujoch. Rechts abgestellt Dhe 2/4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33.
Armin Schwarz

Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn

325 1024x845 Px, 08.01.2012

Es wird wieder Sandwich gefahren: Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 08.01.2012 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen. Die Zuglok ist 111 010 und Schublok 111 075-8. Es sind wohl wieder Loks für diesen Einsatz frei.
Es wird wieder Sandwich gefahren: Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 08.01.2012 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen. Die Zuglok ist 111 010 und Schublok 111 075-8. Es sind wohl wieder Loks für diesen Einsatz frei.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 111

357 1024x784 Px, 08.01.2012

Es wird wieder Sandwich gefahren: Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 08.01.2012 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen. Die Schublok ist 111 075-8 und die Zuglok ist 111 010. Es sind wohl wieder Loks für diesen Einsatz frei.
Es wird wieder Sandwich gefahren: Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 08.01.2012 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen. Die Schublok ist 111 075-8 und die Zuglok ist 111 010. Es sind wohl wieder Loks für diesen Einsatz frei.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express)

310 1024x754 Px, 08.01.2012

Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 und Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug: Schotterpflug Nr. 97 16 41 501 17-8, Stopfmach. Nr. 97 43 42 533 17-7
Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 und Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug: Schotterpflug Nr. 97 16 41 501 17-8, Stopfmach. Nr. 97 43 42 533 17-7
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterplaniermaschinen P&T SSP 110 SW, Deutschland / Unternehmen / Deutsche Gleisbau Union (DGU), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen P&T UNIMAT 08-475/4S

733 1024x757 Px, 08.01.2012

185 402-5 (TRAXX F140 AC2) der DB Schenker Rail Danmark Services A/S - Dänemark (Ein Joint-Venture von DB Schenker Rail und Green Cargo) mit Getreidesilowaggon Tagnoos 898 Ganzzug, fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.
185 402-5 (TRAXX F140 AC2) der DB Schenker Rail Danmark Services A/S - Dänemark (Ein Joint-Venture von DB Schenker Rail und Green Cargo) mit Getreidesilowaggon Tagnoos 898 Ganzzug, fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2), Dänemark / Unternehmen / DB Schenker Rail Scandinavia A/S

590 1024x879 Px, 08.01.2012

Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung, mechanischem Klappenverschlusssystem und vier Radsätzen (Getreidesilowaggon Tagnoos 898) 0651 246-1 der DB Schenker.
Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung, mechanischem Klappenverschlusssystem und vier Radsätzen (Getreidesilowaggon Tagnoos 898) 0651 246-1 der DB Schenker.
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung T... (Güterwagen mit öffnungsf. Dach)

542 1024x720 Px, 08.01.2012

111 077-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 10.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
111 077-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 10.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 (Rhein-Sieg-Express), Deutschland / E-Loks / BR 111

350 1024x921 Px, 08.01.2012

202 330-7 (ex DR 110 330-8) eine V 100.1 abgestellt am 04.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Die Lok wurde 1971 bei LEW unter der Fabrik-Nr. 12839 gebaut.
202 330-7 (ex DR 110 330-8) eine V 100.1 abgestellt am 04.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Die Lok wurde 1971 bei LEW unter der Fabrik-Nr. 12839 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 202 (DR 112, V100 Ost)

432 1024x703 Px, 08.01.2012

Schneepflug BA 851 (Fabr. Beilhack) der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug 40 80 947 5 181-0, hier am 26.11.2011 abgestellt in Siegen-Eintracht. Nach den Stationierungen in Kreuztal und in Weidenau ist der Siegener Schneepflug nun dauerhaft im Bahnhof Eintracht der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) geparkt. Auch wird das Fahrzeug mit den Diesellokomotiven der KSW eingesetzt - denn die Schneepflüge haben keinen eigenen Antrieb und müssen daher immer von einer Lok geschoben werden. Der bisher in Gelb lackierte Siegener Schneepflug wurde 1977 bei der Maschinenfabrik Beilhack in Rosenheim gefertigt. Das zweiachsige Gerät verfügt über einen sogenannten Innenpflug in Form eines festen Dreieckpfluges mit beidseitigem Auswurf. Von diesem Typ (Bauart 851) sowie einer Schwesterbauart sind insgesamt 13 Exemplare im Einsatz. Mit diesen Fahrzeugen können Räumfahrten mit einer maximalen Geschwindigkeit von 50 km/h durchgeführt werden.
Schneepflug BA 851 (Fabr. Beilhack) der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug 40 80 947 5 181-0, hier am 26.11.2011 abgestellt in Siegen-Eintracht. Nach den Stationierungen in Kreuztal und in Weidenau ist der Siegener Schneepflug nun dauerhaft im Bahnhof Eintracht der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) geparkt. Auch wird das Fahrzeug mit den Diesellokomotiven der KSW eingesetzt - denn die Schneepflüge haben keinen eigenen Antrieb und müssen daher immer von einer Lok geschoben werden. Der bisher in Gelb lackierte Siegener Schneepflug wurde 1977 bei der Maschinenfabrik Beilhack in Rosenheim gefertigt. Das zweiachsige Gerät verfügt über einen sogenannten Innenpflug in Form eines festen Dreieckpfluges mit beidseitigem Auswurf. Von diesem Typ (Bauart 851) sowie einer Schwesterbauart sind insgesamt 13 Exemplare im Einsatz. Mit diesen Fahrzeugen können Räumfahrten mit einer maximalen Geschwindigkeit von 50 km/h durchgeführt werden.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienstfahrzeuge, Deutschland / Unternehmen / DB Netz AG

794  2 1024x841 Px, 08.01.2012

Der Bahnhof Würgendorf an der Hellertalbahn (KBS 462), hier am 26.11.2011
Der Bahnhof Würgendorf an der Hellertalbahn (KBS 462), hier am 26.11.2011
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in NRW

612 1024x689 Px, 08.01.2012

Die Betzdorfer 52 8134-0 am 26.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Dillenburg und Würgendorf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Burbach-Würgendorf.
Die Betzdorfer 52 8134-0 am 26.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Dillenburg und Würgendorf. Hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Burbach-Würgendorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Eisenbahnfreunde Betzdorf, Deutschland / Dampfloks / BR 52.80 (Reko)

387  1 1024x824 Px, 08.01.2012

Die Betzdorfer 52 8134-0 am 26.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Dillenburg und Würgendorf. Hier im Bahnhof Burbach-Würgendorf war Endstation, nun muß umgekuppelt werden, denn später geht es nach Dillenburg zurück.
Die Betzdorfer 52 8134-0 am 26.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Dillenburg und Würgendorf. Hier im Bahnhof Burbach-Würgendorf war Endstation, nun muß umgekuppelt werden, denn später geht es nach Dillenburg zurück.
Armin Schwarz

Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Eisenbahnfreunde Betzdorf, Deutschland / Dampfloks / BR 52.80 (Reko)

367 1024x815 Px, 08.01.2012

Die Betzdorfer 52 8134-0 am 26.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Dillenburg und Würgendorf. Hier im Bahnhof Burbach-Würgendorf war Endstation, nun muß umgekuppelt werden, denn später geht es nach Dillenburg zurück.
Die Betzdorfer 52 8134-0 am 26.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Dillenburg und Würgendorf. Hier im Bahnhof Burbach-Würgendorf war Endstation, nun muß umgekuppelt werden, denn später geht es nach Dillenburg zurück.
Armin Schwarz

Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Eisenbahnfreunde Betzdorf, Deutschland / Dampfloks / BR 52.80 (Reko)

375 1024x808 Px, 08.01.2012

Die A 3/5 mit ihrem Extrazug nach Olten (via Yverdon) in Murtne bei der Weiche sieben. 25.Juni 2011
Die A 3/5 mit ihrem Extrazug nach Olten (via Yverdon) in Murtne bei der Weiche sieben. 25.Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5

321  1 666x1024 Px, 08.01.2012

Und noch ein Highlight des 30.03.2009. Die HLE 1602 fährt, aus Brüssel kommend, mit ihren P (Heure de pointe) Zug (Verstärkungszug), bestehend aus M4 Wagen, in den Bahnhof Liège Guillemins ein. (Jeanny)
Und noch ein Highlight des 30.03.2009. Die HLE 1602 fährt, aus Brüssel kommend, mit ihren P (Heure de pointe) Zug (Verstärkungszug), bestehend aus M4 Wagen, in den Bahnhof Liège Guillemins ein. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / E-Loks / Série 16

363 1024x787 Px, 08.01.2012

GALERIE 3
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