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Baureihe 151 Fotos

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BR 151
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Die 185 005-6 (91 80 6185 005-6 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 15.03.2023, mit der kalten an die DB Cargo vermieteten 151 049-4 (91 80 6151 049-4 D-Rpool) der Railpool und einem gemischten Güterzug, eigentlich auf dem falschen Richtungsgleis, durch Niederschelden (Sieg) in Richtung Köln. Gleichdrauf kam auch auf dem anderen Gleis LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), der den Güterzug daduch überholen konnte.
Die 185 005-6 (91 80 6185 005-6 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 15.03.2023, mit der kalten an die DB Cargo vermieteten 151 049-4 (91 80 6151 049-4 D-Rpool) der Railpool und einem gemischten Güterzug, eigentlich auf dem falschen Richtungsgleis, durch Niederschelden (Sieg) in Richtung Köln. Gleichdrauf kam auch auf dem anderen Gleis LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), der den Güterzug daduch überholen konnte.
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge

36 1400x958 Px, 16.03.2023

218 409-1 mit Doppelstockzug und 143 882-9 mit Nahverkehrszug (n-Wagen) und 151 022-1 kehrt von einer Schubhilfeleistung zurück in Geislingen Steige am 20.09.2012.
218 409-1 mit Doppelstockzug und 143 882-9 mit Nahverkehrszug (n-Wagen) und 151 022-1 kehrt von einer Schubhilfeleistung zurück in Geislingen Steige am 20.09.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

46 1200x722 Px, 11.03.2023

151 118-7 mit Mittelpufferkupplung und Schüttgutseitenentladewagen Ganzzug (6-achsig)und eine 194 mit Kesselwagenganzzug jn Regensburg am 25.04.1982.
151 118-7 mit Mittelpufferkupplung und Schüttgutseitenentladewagen Ganzzug (6-achsig)und eine 194 mit Kesselwagenganzzug jn Regensburg am 25.04.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254), Deutschland / Güterzüge / Erzzüge, Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge

68 1200x707 Px, 20.02.2023

151 127-8 und 150 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Amstetten am 14.05.1982.
151 127-8 und 150 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Amstetten am 14.05.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

38 1200x779 Px, 20.02.2023

151 032-0 mit Nahverkehrszug in Regensburg am 15.05.1982.
151 032-0 mit Nahverkehrszug in Regensburg am 15.05.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Bahnhöfe / Regensburg Hauptbahnhof

49 1200x775 Px, 19.02.2023

151 011-4 bei einer Führung in Regensburg am 12.07.1981.
151 011-4 bei einer Führung in Regensburg am 12.07.1981.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

41 1200x720 Px, 15.02.2023

151 118-7 mit Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.
151 118-7 mit Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

38 1200x639 Px, 12.02.2023

151 129-4 bei einer Führung in Regensburg am 15.05.1982.
151 129-4 bei einer Führung in Regensburg am 15.05.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

55 1200x743 Px, 08.02.2023

151 115-3 und eine weitere 151 mit Mittelpufferkupplung in Doppeltraktion vor einem leeren Erzzug bei Vechelde am 16.08.1981.
151 115-3 und eine weitere 151 mit Mittelpufferkupplung in Doppeltraktion vor einem leeren Erzzug bei Vechelde am 16.08.1981.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Erzzüge, Deutschland / Strecken / KBS 310 (Hannover–Braunschweig-Magdeburg)

50 1200x788 Px, 05.02.2023

151 111-2 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 27.06.1982.
151 111-2 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 27.06.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Bahnhöfe / München Hauptbahnhof

57 1200x730 Px, 03.02.2023

151 109-6 und eine zweite 151 (abgebügelt) vor einem gemischtem Güterzug in Regensburg am 15.05.1982.
151 109-6 und eine zweite 151 (abgebügelt) vor einem gemischtem Güterzug in Regensburg am 15.05.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge

43 1200x652 Px, 29.01.2023

151 033-8 mit Postzug in Geislingen Steige am 11.10.1980. Der erste Wagen dürfte ein Dy (e) 973 sein, der zweite ist ein Post mr-a/26. Der Zug kam in der Zeit regelmäßig mit BR 151.
151 033-8 mit Postzug in Geislingen Steige am 11.10.1980. Der erste Wagen dürfte ein Dy (e) 973 sein, der zweite ist ein Post mr-a/26. Der Zug kam in der Zeit regelmäßig mit BR 151.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

61 1200x730 Px, 28.01.2023

151 050-2 mit gemischtem Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
151 050-2 mit gemischtem Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

51 1200x716 Px, 26.01.2023

151 160-9 Schublok auf der Geislinger Steige in Amstetten wartet auf die Freigabe für die Rückfahrt nach Geislingen am 05.01.2019.
151 160-9 Schublok auf der Geislinger Steige in Amstetten wartet auf die Freigabe für die Rückfahrt nach Geislingen am 05.01.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

38 1200x863 Px, 25.01.2023

151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.
151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

45 1200x772 Px, 24.01.2023

185 009-8 mit Kesselwagenganzzug und 151 012-2 gibt Schubhilfe für einen Schüttgutwagenzug mit Wetterabdeckung auf der Geislinger Steige am 06.10.2010.
185 009-8 mit Kesselwagenganzzug und 151 012-2 gibt Schubhilfe für einen Schüttgutwagenzug mit Wetterabdeckung auf der Geislinger Steige am 06.10.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge, Deutschland / Güterzüge / Schotterzüge und sonstige Schüttgut-, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

39 1200x797 Px, 16.01.2023

120 156-5 und 120 120-1 mit Intercity im Sandwich und 151 032-0 gibt Schubhilfe für einen langen Containerzug über die Geislinger Steige am 06.05.2011.
120 156-5 und 120 120-1 mit Intercity im Sandwich und 151 032-0 gibt Schubhilfe für einen langen Containerzug über die Geislinger Steige am 06.05.2011.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

34 1200x797 Px, 07.01.2023

151 022-1 Schublok in Geislingen Steige am 20.09.2012.
151 022-1 Schublok in Geislingen Steige am 20.09.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

36 1200x912 Px, 06.01.2023

151 022-1 in Geislingen Steige am 20.09.2012.
151 022-1 in Geislingen Steige am 20.09.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

31 1200x864 Px, 04.01.2023

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