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Baureihe 111 Fotos

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111 187-1 mit Dosto-Zug in Augsburg am 05.11.1997.
111 187-1 mit Dosto-Zug in Augsburg am 05.11.1997.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111

82 1200x782 Px, 21.03.2022

111 030-3 mit Werbung:  Tanz der Vampire  in Ulm am 30.04.2002.
111 030-3 mit Werbung: "Tanz der Vampire" in Ulm am 30.04.2002.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111

77 1200x760 Px, 21.03.2022

111 002-2 in Ulm am 27.05.1998.
111 002-2 in Ulm am 27.05.1998.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111

71 1200x766 Px, 21.03.2022

111 190-5 und eine weitere 111 mit IC fährt in Ulm in den Bahnhof ein am 12.09.1987.
111 190-5 und eine weitere 111 mit IC fährt in Ulm in den Bahnhof ein am 12.09.1987.
Karl Sauerbrey

Die 111 025-3 (91 80 6111 025-3 D-TFT) der Train4Train GmbH (Bodenwerder) fährt am 01.03.2022 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.

Die Lok wurde 1976 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19762 gebaut. Damals wurde sie auch in ozeanblau/beige ausgeliefert. Nach der Ausmusterung bei der DB AG ging sie 2020 an die Train4Train GmbH und wurde wieder in ozeanblau/beige um lackiert.
Die 111 025-3 (91 80 6111 025-3 D-TFT) der Train4Train GmbH (Bodenwerder) fährt am 01.03.2022 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die Lok wurde 1976 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19762 gebaut. Damals wurde sie auch in ozeanblau/beige ausgeliefert. Nach der Ausmusterung bei der DB AG ging sie 2020 an die Train4Train GmbH und wurde wieder in ozeanblau/beige um lackiert.
Armin Schwarz

111 mit EC Mozart auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 16.04.1983.
111 mit EC Mozart auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 16.04.1983.
Karl Sauerbrey

111 033-7 mit einer 141 im Schlepp und einem Silberling; auf dem Nachbargleis 628 313-9 in Augsburg Hbf am 15.05.1988.
111 033-7 mit einer 141 im Schlepp und einem Silberling; auf dem Nachbargleis 628 313-9 in Augsburg Hbf am 15.05.1988.
Karl Sauerbrey

111 072-5 mit EC Mozart auf der Geislinger Steige am 06.10.1984.
111 072-5 mit EC Mozart auf der Geislinger Steige am 06.10.1984.
Karl Sauerbrey

Leider in Gegenlicht! DB 111 111-1 steht am 14 Februari 2021 in Oberhausen Hbf.
Leider in Gegenlicht! DB 111 111-1 steht am 14 Februari 2021 in Oberhausen Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111

102  2 1200x800 Px, 16.02.2022

Leider in Gegenlicht! DB 111 111-1 steht am 14 Februari 2021 in Oberhausen Hbf.
Leider in Gegenlicht! DB 111 111-1 steht am 14 Februari 2021 in Oberhausen Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111

53 1200x800 Px, 16.02.2022

111 226-7 und 146 242-3 in München Hbf am 01.09.2019.
111 226-7 und 146 242-3 in München Hbf am 01.09.2019.
Karl Sauerbrey

Die 111 116-0 (91 80 6111 116-0 D-DB) der DB Regio NRW schiebt den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 17.05.2012 von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.

Die Lok wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19848 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im September 2019 ging die 111er leider zur Fa. Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen zur Verschrottung.
Die 111 116-0 (91 80 6111 116-0 D-DB) der DB Regio NRW schiebt den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 17.05.2012 von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln. Die Lok wurde 1979 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19848 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im September 2019 ging die 111er leider zur Fa. Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen zur Verschrottung.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111

90 1200x844 Px, 02.01.2022

Die  111 009-7 (91 80 6111 009-7 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 17.05.2012 mit RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen- Köln – Siegen den Bahnhof Betzdorf/Sieg.

Die Lok wurde 1975 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19746 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Februar 2019 ging die 111er leider zur Fa. Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen zur Verschrottung.
Die 111 009-7 (91 80 6111 009-7 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 17.05.2012 mit RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen- Köln – Siegen den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die Lok wurde 1975 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19746 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Im Februar 2019 ging die 111er leider zur Fa. Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen zur Verschrottung.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111

86 1200x827 Px, 02.01.2022

Die 111 146-7 (91 80 6111 146-7 D-DB) der DB Regio NRW schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln - Aachen), am 18.09.2015 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln.

Die Lok wurde 1980 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32289 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC (Brown, Boveri & Cie AG).
Die 111 146-7 (91 80 6111 146-7 D-DB) der DB Regio NRW schiebt den RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Siegen – Köln - Aachen), am 18.09.2015 von Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Köln. Die Lok wurde 1980 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 32289 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC (Brown, Boveri & Cie AG).
Armin Schwarz

111 078-2 mit Nahverkehrszug in Geislingn/Steige am 15.08.1997.
111 078-2 mit Nahverkehrszug in Geislingn/Steige am 15.08.1997.
Karl Sauerbrey

111 173-1 und 218 446-3 und 218 466-1 in Ulm am 05.11.1997.
111 173-1 und 218 446-3 und 218 466-1 in Ulm am 05.11.1997.
Karl Sauerbrey

111 033-7 und Packwagen Dms und 612 081-0 in Ulm am 02.08.2002.
111 033-7 und Packwagen Dms und 612 081-0 in Ulm am 02.08.2002.
Karl Sauerbrey

Begegnung auf der Geislinger Steige, jeweils 111 mit Nahverkehr und Steuerwagen Bauart Karlsruhe am 27.09.2001.
Begegnung auf der Geislinger Steige, jeweils 111 mit Nahverkehr und Steuerwagen Bauart Karlsruhe am 27.09.2001.
Karl Sauerbrey

111 168-1 mit Dosto-Zug in Amstetten am 01.07.2000.
111 168-1 mit Dosto-Zug in Amstetten am 01.07.2000.
Karl Sauerbrey

111 030-3 mit Werbung für das Musical  Tanz der Vampire  in Ulm im Juli 2004.
111 030-3 mit Werbung für das Musical "Tanz der Vampire" in Ulm im Juli 2004.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 111

130 1200x796 Px, 15.12.2021

111 046-9 und Gepäckwagen Dms 905 in Ulm am 06.09.2001.
111 046-9 und Gepäckwagen Dms 905 in Ulm am 06.09.2001.
Karl Sauerbrey

Die 111 112-9 (91 80 6111 112-9 D-D der DB Regio NRW ist mit 5 n-Wagen (ex Silberlinge) am 14.07.2013 beim Hbf Siegen angestellt.
Die 111 112-9 (91 80 6111 112-9 D-D der DB Regio NRW ist mit 5 n-Wagen (ex Silberlinge) am 14.07.2013 beim Hbf Siegen angestellt.
Armin Schwarz

Die 111 122-8 (91 80 6111 122-8 D-DB) der DB Regio NRW, als Schublok mit dem RE 9  rsx / Rhein-Sieg-Express  (Aachen-Köln-Siegen) am 03.09.2016 erreicht nun bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg.

Die Lok wurde 1980 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19854 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens.
Die 111 122-8 (91 80 6111 122-8 D-DB) der DB Regio NRW, als Schublok mit dem RE 9 "rsx / Rhein-Sieg-Express" (Aachen-Köln-Siegen) am 03.09.2016 erreicht nun bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die Lok wurde 1980 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19854 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens.
Armin Schwarz

Schubhilfeloks 194 084-0 und 194 133-5 in Bereitschaft und 111 040-2 mit Silberlingen im Nahverkehr in Richtung Plochingen/Stuttgart am 14.09.1987.
Schubhilfeloks 194 084-0 und 194 133-5 in Bereitschaft und 111 040-2 mit Silberlingen im Nahverkehr in Richtung Plochingen/Stuttgart am 14.09.1987.
Karl Sauerbrey

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