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Die an ITL bzw.

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Die an ITL bzw. Captrain vermietete 145 095-6 (91 80 6145 095-6 D-ITL) der Macquarie European Rail fährt am 16.06.2015 mit einen ungarischem Silowagen-Güterzug (47 m3 Uacs Tankwaggon für Schüttgut der Firma PULTRANS Vasúti Szállítmányozási Kft.) durch Hamburg-Harburg in Richtung Süden. 

Die TRAXX F140 AC wurde 2000 von Adtranz unter der Fabriknummer 33841 gebaut.


Die an ITL bzw. Captrain vermietete 145 095-6 (91 80 6145 095-6 D-ITL) der Macquarie European Rail fährt am 16.06.2015 mit einen ungarischem Silowagen-Güterzug (47 m3 Uacs Tankwaggon für Schüttgut der Firma PULTRANS Vasúti Szállítmányozási Kft.) durch Hamburg-Harburg in Richtung Süden.

Die TRAXX F140 AC wurde 2000 von Adtranz unter der Fabriknummer 33841 gebaut.

Armin Schwarz 17.07.2015, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:06:16 14:39:24, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/10.0, ISO1250, Brennweite: 45.00 (45/1)

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Die DB Cargo 185 189-8 (TRAXX F140 AC1) und eine kalte 185.2 er (TRAXX F140 AC2) fahren am 02.06.2018 mit einem gem. Güterzug in Richtung Köln, hier zwischen Niederschelden (Nordrhein-Westfalen) und Niederschelderhütte (Rheinland-Pfalz) über die Sieg, die hier Grenzfluss ist.

Hinten rechts im Hintergrund die ehemalige Charlottenhütte (eine ehemalige Eisenhütte).
Die DB Cargo 185 189-8 (TRAXX F140 AC1) und eine kalte 185.2 er (TRAXX F140 AC2) fahren am 02.06.2018 mit einem gem. Güterzug in Richtung Köln, hier zwischen Niederschelden (Nordrhein-Westfalen) und Niederschelderhütte (Rheinland-Pfalz) über die Sieg, die hier Grenzfluss ist. Hinten rechts im Hintergrund die ehemalige Charlottenhütte (eine ehemalige Eisenhütte).
Armin Schwarz


Während die 189 035-9 und 189 040-9 der DB Cargo Deutschland AG einen 5.500 Tonnen schweren Erzzug am 28.04.2018 auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier, mit dem Endziel Dillinger Hütte (Saar) ziehen. Fahren davor in Gegenrichtung (kurz vor der Einfahrt in den Prinzenkopftunnel) ein dreiteiliger CFL Stadler als RE 11  Benelux-Express  gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler als RE 1  Südwest-Express  in Richtung Koblenz.
Während die 189 035-9 und 189 040-9 der DB Cargo Deutschland AG einen 5.500 Tonnen schweren Erzzug am 28.04.2018 auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier, mit dem Endziel Dillinger Hütte (Saar) ziehen. Fahren davor in Gegenrichtung (kurz vor der Einfahrt in den Prinzenkopftunnel) ein dreiteiliger CFL Stadler als RE 11 "Benelux-Express" gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler als RE 1 "Südwest-Express" in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz


Der Fotograf wurde bereits von weitem am Bahnsteig gesehen und vom Lokführer mit Fernlicht begrüßt....
Die 185 377-9 (91 80 6185 377-9 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 05.05.2018 mit einem gemischtem Güterzug durch Betzdorf(Sieg) in Richtung Siegen.

Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Bewußt bezeichne ich ihn nicht als Tf, den es sind Lokführer.
Der Fotograf wurde bereits von weitem am Bahnsteig gesehen und vom Lokführer mit Fernlicht begrüßt.... Die 185 377-9 (91 80 6185 377-9 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 05.05.2018 mit einem gemischtem Güterzug durch Betzdorf(Sieg) in Richtung Siegen. Nochmals einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück. Bewußt bezeichne ich ihn nicht als Tf, den es sind Lokführer.
Armin Schwarz


Die 185 197-1 (91 80 6185 197-1 D-DB), eine TRAXX F140 AC1 der DB Cargo Deutschland AG fährt am 20.04.2018 mit einem gem. Güterzug durch den Bf. Kreuztal in Richtung Süden.
Die 185 197-1 (91 80 6185 197-1 D-DB), eine TRAXX F140 AC1 der DB Cargo Deutschland AG fährt am 20.04.2018 mit einem gem. Güterzug durch den Bf. Kreuztal in Richtung Süden.
Armin Schwarz






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