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. Was fotografiert die  alte  Dame denn nur, das ist doch sowieso  Motiv verdeckt  - Auf dem Weg zurück zum Auto in Pünderich, kamen noch die beiden gekuppelten CFL KISS und DB Regio Süwex aus Richtung Trier und fuhren auf den Pündericher Hangviadukt auf ihrer Reise nach Koblenz. 13.05.2015 (Hans)

. Was fotografiert die "alte" Dame denn nur, das ist doch sowieso "Motiv verdeckt" - Auf dem Weg zurück zum Auto in Pünderich, kamen noch die beiden gekuppelten CFL KISS und DB Regio Süwex aus Richtung Trier und fuhren auf den Pündericher Hangviadukt auf ihrer Reise nach Koblenz. 13.05.2015 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 13.05.2015, 223 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2015:05:13 13:12:26, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 7.60 (76/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 13.05.2015 20:53

Nun aus Deine Position geht es aber mit dem "Motiv verdeckt", und gefällt mir sogar sehr gut.
Und dieses Bild hier, sind solche Bilder lebhafter und interessanter, als wenn gar kein Strauch vor dem Zug wäre.
Für mich gibt es auch keine Grundsatzregel "Motiv verdeckt" sprich "das Bild ist nichts".

Fazit, ein wunderschönes Bild, Hans.

Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.05.2015 21:02

Es ist ja auch nur ein bisschen Spaß, Armin.
Wir finden es toll, dass "Motiv verdeckt" bei Hellertal.startbiler nicht so eng gesehen wird. Uns gefallen solche Bilder auch immer gut und deshalb haben wir uns auch entschieden es hier zu zeigen. ;-)
Es freut uns sehr, dass es auch nach Deinem Geschmack ist.
Viele liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 13.05.2015 21:11

Nicht nur uns gefallen solche Bilder...
Nur das verstehen nicht immer alle. Aktuell hatte ich gerade einen Fall, das einer ein Bild mit einem etwas verdeckten Triebzug, für kommerzielle Zwecke, haben möchte.
Gruß Armin
PS: Geradeaus ging es, so glaube ich, zur Mosel, wo letztes Jahr meine Fotostelle war.

Stefan Wohlfahrt 13.05.2015 21:16

Hallo Hans,
passt weit besser als gedacht, der KISS und der FLIRT; und das Bild gefällt mir ganz besonders gut, besonders der jungen Dame wegen...
einen lieben Gruss
Stefan


Die 185 036-1 (91 80 6185 036-1 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 30.04.2018 mit einem gem. Güterzug durch Müden (Mosel) in Richtung Trier.

Die TRAXX F140 AC12001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz)in Kassel unter der Fabriknummer 33434. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Frankreich.
Die 185 036-1 (91 80 6185 036-1 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 30.04.2018 mit einem gem. Güterzug durch Müden (Mosel) in Richtung Trier. Die TRAXX F140 AC12001 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (ADtranz)in Kassel unter der Fabriknummer 33434. Sie hat die Zulassungen für Deutschland und Frankreich.
Armin Schwarz


Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 204 / 442 704  Müden  fährt am 28.04.201, als RB 81  Moseltalbahn  (Koblenz  – Cochem – Trier), durch Koblenz-Moselweiß, gleich geht es auf der Gülser Eisenbahnbrücke über die Mosel.
Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 204 / 442 704 "Müden" fährt am 28.04.201, als RB 81 "Moseltalbahn" (Koblenz – Cochem – Trier), durch Koblenz-Moselweiß, gleich geht es auf der Gülser Eisenbahnbrücke über die Mosel.
Armin Schwarz


Und nun der Gegenzug...
Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 208 / 442 708  Winningen  , als RB 81  Moseltalbahn  (Trier  – Cochem – Koblenz), hat am 28.04.2018 die Mosel über die  Gülser Eisenbahnbrücke überquert und fährt nun durch Koblenz-Moselweiß.
Und nun der Gegenzug... Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 208 / 442 708 "Winningen" , als RB 81 "Moseltalbahn" (Trier – Cochem – Koblenz), hat am 28.04.2018 die Mosel über die Gülser Eisenbahnbrücke überquert und fährt nun durch Koblenz-Moselweiß.
Armin Schwarz


Während die 189 035-9 und 189 040-9 der DB Cargo Deutschland AG einen 5.500 Tonnen schweren Erzzug am 28.04.2018 auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier, mit dem Endziel Dillinger Hütte (Saar) ziehen. Fahren davor in Gegenrichtung (kurz vor der Einfahrt in den Prinzenkopftunnel) ein dreiteiliger CFL Stadler als RE 11  Benelux-Express  gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler als RE 1  Südwest-Express  in Richtung Koblenz.
Während die 189 035-9 und 189 040-9 der DB Cargo Deutschland AG einen 5.500 Tonnen schweren Erzzug am 28.04.2018 auf dem Pündericher Hangviadukt in Richtung Trier, mit dem Endziel Dillinger Hütte (Saar) ziehen. Fahren davor in Gegenrichtung (kurz vor der Einfahrt in den Prinzenkopftunnel) ein dreiteiliger CFL Stadler als RE 11 "Benelux-Express" gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler als RE 1 "Südwest-Express" in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz






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