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Der Partywagen 121 der Freiburger Verkehrs AG (VAG) überquert die Stühlingerbrücke (Freiburg im Breisgau) am 07.12.2013, im Hintergund die Herz-Jesu-Kirche.

(ID 310926)



Der Partywagen 121 der Freiburger Verkehrs AG (VAG) überquert die Stühlingerbrücke (Freiburg im Breisgau) am 07.12.2013, im Hintergund die Herz-Jesu-Kirche.

Der Wagen ist ein GT4 (vierachsige Straßenbahn-Kurzgelenktriebwagen in Zweirichtungsausführung) und wurde 1968 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut, 1995 erfolgte der Umbau zum Partywagen. 

Technische Daten: 
Achsformel:  (1A)(A1)
Spurweite:  1.000 mm (Meterspur)
Länge über Kupplung:  17.430 mm
Breite:  2.200 mm
Leergewicht:  19.000 kg
Höchstgeschwindigkeit:  50 km/h
Stundenleistung:  2 × 100 kW = 200 kW
Stromsystem:  600 Volt Gleichstrom

Zwischen 1962 und 1968 beschaffte die Freiburger Verkehrs AG 19 dieser GT 4 nach Vorbild von der Stuttgarter Straßenbahnen entwickelten Kurzgelenktriebwagen des Typs SSB GT4 in Zweirichtungsversion, mit einigen Änderungen. Bei der Maschinenfabrik Esslingen wurden 11 Wagen gebaut (1962 und 1966) und 8 weitere wurden 1967 und 1998 aber von der Waggonfabrik Rastatt gebaut, weil die Maschinenfabrik Esslingen keine Straßenbahnen mehr herstellte.

Der Partywagen 121 der Freiburger Verkehrs AG (VAG) überquert die Stühlingerbrücke (Freiburg im Breisgau) am 07.12.2013, im Hintergund die Herz-Jesu-Kirche.

Der Wagen ist ein GT4 (vierachsige Straßenbahn-Kurzgelenktriebwagen in Zweirichtungsausführung) und wurde 1968 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut, 1995 erfolgte der Umbau zum Partywagen.

Technische Daten:
Achsformel: (1A)(A1)
Spurweite: 1.000 mm (Meterspur)
Länge über Kupplung: 17.430 mm
Breite: 2.200 mm
Leergewicht: 19.000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Stundenleistung: 2 × 100 kW = 200 kW
Stromsystem: 600 Volt Gleichstrom

Zwischen 1962 und 1968 beschaffte die Freiburger Verkehrs AG 19 dieser GT 4 nach Vorbild von der Stuttgarter Straßenbahnen entwickelten Kurzgelenktriebwagen des Typs SSB GT4 in Zweirichtungsversion, mit einigen Änderungen. Bei der Maschinenfabrik Esslingen wurden 11 Wagen gebaut (1962 und 1966) und 8 weitere wurden 1967 und 1998 aber von der Waggonfabrik Rastatt gebaut, weil die Maschinenfabrik Esslingen keine Straßenbahnen mehr herstellte.

Armin Schwarz 15.12.2013, 509 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (40/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Hans und Jeanny De Rond 16.12.2013 19:30

Ein traumhaft schönes Straßenbahnbild, Armin.
Gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Straßenbahn / Stadtverkehr; Freiburg;      T 4 Nr.56 von Rastatt Baujahr 1927 und B 2 Nr.135 von Rastatt Baujahr 1953 in der Haltestelle Lorettostraße in Freiburg am 06.07.2019.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Freiburg; T 4 Nr.56 von Rastatt Baujahr 1927 und B 2 Nr.135 von Rastatt Baujahr 1953 in der Haltestelle Lorettostraße in Freiburg am 06.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen, ex Freiburg;     T 2 Nr.34 von MAN Baujahr 1909 ex Freiburg in Wehmingen am 15.06.2014.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Wehmingen, ex Freiburg; T 2 Nr.34 von MAN Baujahr 1909 ex Freiburg in Wehmingen am 15.06.2014.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Freiburg/Breisgau;     T 4 Nr.56 von Rastatt Baujahr 1927 mit Anhänger B 2 von Rastatt Baujahr 1953 bei der Hst Musikhochschule in Freiburg am 06.07.2019.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Freiburg/Breisgau; T 4 Nr.56 von Rastatt Baujahr 1927 mit Anhänger B 2 von Rastatt Baujahr 1953 bei der Hst Musikhochschule in Freiburg am 06.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr; Feiurg/Breisgau;   Der G 8 U Nr.307 von CAF Baujahr 2017 kommt soeben durch das Schwabentor in Freiburg/Breisgau am 07.07.2019.
Straßenbahn / Stadtverkehr; Feiurg/Breisgau; Der G 8 U Nr.307 von CAF Baujahr 2017 kommt soeben durch das Schwabentor in Freiburg/Breisgau am 07.07.2019.
Karl Sauerbrey






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