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Blick vom COOP Davos auf einen ausfahrenden Regionalzug nach Chur am 10.08.2012.

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Blick vom COOP Davos auf einen ausfahrenden Regionalzug nach Chur am 10.08.2012. Der Kirchturm ist wirklich etwas geneigt (schief).

Blick vom COOP Davos auf einen ausfahrenden Regionalzug nach Chur am 10.08.2012. Der Kirchturm ist wirklich etwas geneigt (schief).

Hans-Gerd Seeliger 16.10.2012, 337 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2012:08:10 17:03:03, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 18.00 (180/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 16.10.2012 19:39

Hallo Hans-Gerd,
schönes Bild, das der Kirchturm etwas geneigt ist will ich gerne glauben, aber eine Weitwinkelverzerrung liegt hier auch vor, das ist aber bei einer Brennweite von 18mm normal. Die Bildmitte ist im Lot, rechts und links außen kippt alles etwas zur Bildmitte.

Ich persönlich richte solche Bilder nach der Bildmitte aus und entzerre dann die Bilder (mit Adobe Photoshop Elements 9), indem ich das Bild oben etwas auseinander ziehe und dann entspr. etwas wieder die Höhe ziehe, wenn man das Raster einblendet geht es ganz gut.

Ich weiß im analogen gab es nur die Möglichkeit der höheren Brennweite, im digitalen Bild hat man sehr viele Möglichkeiten, wobei ich kein Freund von Realitätsverfremdungen bin sondern versuche die Wirklichkeit widerzuspiegeln.

Dieses Bild ist im Toleranzbereich, aber Dein Zusatz in der Bildbeschreibung veranlasste mich zu diesen Worten.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.10.2012 15:58

Hallo Hans-Gerd,
mir gefällt die schöne Aufnahme trotzdem sehr gut.
Das Dach des Davoser Kirchturmes allein ist schon ein Bild wert und dann noch mit der ganzen Umgebung, inklusive Bahn, ergibt ein sehr sehenswertes Foto.
Liebe Grüße nach Köln
Jeanny

Hans-Gerd Seeliger 17.10.2012 19:53

Hallo Armin,
danke für die leider berechtigte bildtechnische Bemerkung und Dir Jeanny Dank für Deine nette Bildbewertung.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Vor dem Einsatz als  Tunnellok  für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die FO Ge 4/4 III 81  Wallis  abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz. 

Analog Bild vom Winter 1981/82
Vor dem Einsatz als "Tunnellok" für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB eingesetzt. Im Bild die FO Ge 4/4 III 81 "Wallis" abfahrbereit mit einem Reisezug nach Landquart in Davos Platz. Analog Bild vom Winter 1981/82
Stefan Wohlfahrt






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