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OeBB: Die firsch aufgearbeitete E 3/3 456 (ehemals NOB) vom Verein Historische Seethalbahn wartete am 6.

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OeBB: Die firsch aufgearbeitete E 3/3 456 (ehemals NOB) vom Verein Historische Seethalbahn wartete am 6. August 2016 auf der OeBB-Endhaltestelle Oensingen auf die Rückfahrt nach Hochdorf.
Foto: Walter Ruetsch

OeBB: Die firsch aufgearbeitete E 3/3 456 (ehemals NOB) vom Verein Historische Seethalbahn wartete am 6. August 2016 auf der OeBB-Endhaltestelle Oensingen auf die Rückfahrt nach Hochdorf.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 16.08.2016, 268 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 16.08.2016 19:08

Gefällt mir gut, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Dampflok  Genf  Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Dampflok "Genf" Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey

Sonderzug mit 141R-1244 der Verein Mikado 1244 aus Brugg AG steht am Abend von 17 September 2023 in Olten für die letzte Stufe nach Brugg AG.
Sonderzug mit 141R-1244 der Verein Mikado 1244 aus Brugg AG steht am Abend von 17 September 2023 in Olten für die letzte Stufe nach Brugg AG.
Leon Schrijvers

Zahnraddampflok  Gnom  des VHS HG 1/2; Inbetriebsetzung 1871, LüP 7,21m; Dienstgewicht 21t; Vmax 10 km/h ; Erbauer SCB Werkstätte Olten; anlässlich der Feier 100 Jahre Hauptwerkstätte Olten 1956 restauriert.
Zahnraddampflok "Gnom" des VHS HG 1/2; Inbetriebsetzung 1871, LüP 7,21m; Dienstgewicht 21t; Vmax 10 km/h ; Erbauer SCB Werkstätte Olten; anlässlich der Feier 100 Jahre Hauptwerkstätte Olten 1956 restauriert.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige

74 1200x793 Px, 29.09.2021






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