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. Die Museumslok BB 3608 absolvierte am 31.01.2014 Testfahrten zwischen Bettenbourg und Esch/Belval und konnte im Bahnhhof von Noertzange bildlich festgehalten werden. (Jeanny)

Die 3608 ist seit Kurzem ins NVR (National Vehicle Register) eingetragen und ihre uneingeschränkte Betriebserlaubnis für das nationale Bahnnetz erhalten. Sie trägt nunmehr, als historisches Fahrzeug, folgende Zulassungsnummer: 90 82 800 3608-2 L-CFL.

. Die Museumslok BB 3608 absolvierte am 31.01.2014 Testfahrten zwischen Bettenbourg und Esch/Belval und konnte im Bahnhhof von Noertzange bildlich festgehalten werden. (Jeanny)

Die 3608 ist seit Kurzem ins NVR (National Vehicle Register) eingetragen und ihre uneingeschränkte Betriebserlaubnis für das nationale Bahnnetz erhalten. Sie trägt nunmehr, als historisches Fahrzeug, folgende Zulassungsnummer: 90 82 800 3608-2 L-CFL.

Hans und Jeanny De Rond 01.02.2014, 418 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2014:01:31 12:29:46, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/16000) (1/1600), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 14.80 (148/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 01.02.2014 17:45

Wunderschön! Möge der BB 3608 noch viele sonnige Kilometer fahren dürfen - bis ans Ende der Welt...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 01.02.2014 18:47

Merci Stefan.
Und den tollen (so lange vermissten) Sound hättest du hören müssen, es war echtes Gänshautfeeling.
Ja möge sie uns lange erhalten bleiben.
Es freut mich, dass das Bild Gefallen findet.
Liebe Grüße
Jeanny

Die CFL 3618 wartet in Luxembourg auf einen neuen Einsatz. 

Analogbild vom 13. Mai 1998
Die CFL 3618 wartet in Luxembourg auf einen neuen Einsatz. Analogbild vom 13. Mai 1998
Stefan Wohlfahrt

CFL 3602 im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.
CFL 3602 im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.
Karl Sauerbrey

CFL 3602 im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.
CFL 3602 im Bahnpark Augsburg am 26.06.2022.
Karl Sauerbrey

CFL 3618 und 3611 und 1809 in Luxembourg im September 1992.
CFL 3618 und 3611 und 1809 in Luxembourg im September 1992.
Karl Sauerbrey

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