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Eine abendliche Kletterpartie auf einen Felsvorsprung namens "Geeselee" in Lellingen ermöglichte diese Aussicht auf den IR 118 mit 4 Wagen, kurz nachdem dieser den Tunnel Lellingen verlassen hatte und

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Eine abendliche Kletterpartie auf einen Felsvorsprung namens  Geeselee  in Lellingen ermöglichte diese Aussicht auf den IR 118 mit 4 Wagen, kurz nachdem dieser den Tunnel Lellingen verlassen hatte und in Richtung Wilwerwiltz unterwegs war. 20.03.2012 (Jeanny)

Eine abendliche Kletterpartie auf einen Felsvorsprung namens "Geeselee" in Lellingen ermöglichte diese Aussicht auf den IR 118 mit 4 Wagen, kurz nachdem dieser den Tunnel Lellingen verlassen hatte und in Richtung Wilwerwiltz unterwegs war. 20.03.2012 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 21.03.2012, 418 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:03:20 17:57:11, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.2, ISO320, Brennweite: 7.90 (79/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 21.03.2012 17:25

Hallo Jeanny,
ein sehr schönes Bild, ich hoffe Ihr seid heik wieder herunter gekommen.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 21.03.2012 17:36

Ja, sind wir, zum Glück wurde der Auf/Abstieg etwas einfacher gemacht durch das Anbringen von Stufen.
Freut mich sehr, dass das Bild Dir gefällt.
Einen lieben Gruß aus Luxemburg
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 22.03.2012 16:33

Ein wunderschönes Bild, das auch mit Details zu überzeugen weiss, wie z.B Signal und "Crocodil".
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 22.03.2012 18:14

Merci Stefan, leider war die Sonne schon weg, als der IR kam. Nächste Woche, bei Sommerzeit, werden wir nochmal dorthin gehen und den Zug hoffentlich im abendlichen Sonnenschein fotgrafieren können.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Am 19 Augustus 2023 steht 3005 mit ein DoSto Garnitur abfahrtbereit in Luxembourg gare.
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Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

21 1200x800 Px, 29.08.2023

Am 5 Augustus 2000 verlässt CFL 3005 Namur.
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Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

133 1200x799 Px, 24.03.2020

Am 13 Juli 1999 verlässt CFL 3011 mit Int.1138 ARDENNEN EXPRES Lüttich-Guillemins für Luxembourg über Kautenbach. Die Int.1138/1139 liefen bis 2001 zwischen Zandvoort--Eindhoven-Maastrich (Niederlände)--Lüttich-Rivage (Belgien)--Kautenbach--Luxembourg und waren damit die einzige richtige Benelux-Züge, weil sie alle drei Benelux-Staaten durchquerten.
Am 13 Juli 1999 verlässt CFL 3011 mit Int.1138 ARDENNEN EXPRES Lüttich-Guillemins für Luxembourg über Kautenbach. Die Int.1138/1139 liefen bis 2001 zwischen Zandvoort--Eindhoven-Maastrich (Niederlände)--Lüttich-Rivage (Belgien)--Kautenbach--Luxembourg und waren damit die einzige richtige Benelux-Züge, weil sie alle drei Benelux-Staaten durchquerten.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

160 1200x800 Px, 24.03.2020

Mit einer Kesselwagenzug durchfahrt CFL 3015 der Belgischen Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Mit einer Kesselwagenzug durchfahrt CFL 3015 der Belgischen Bahnhof Antwerpen-Berchem.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

155 1200x779 Px, 24.03.2020






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