. Der IC 812 nach Courtrai/Kortrijk verlässt am 23.11.2013 den Bahnhof von Bruges/Brugge

.

(ID 307656)

Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe

. Der IC 812 nach Courtrai/Kortrijk verlässt am 23.11.2013 den Bahnhof von Bruges/Brugge. Am Ende des Zuges befindet sich ein M 4 Steuerwagen. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 27.11.2013, 378 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2013:11:23 12:36:55, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 11.30 (113/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Armin Schwarz 28.11.2013 09:01

Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild aus Brügge.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013 20:26

Hallo Armin,
im Grunde muss ich mich bedanken und zwar bei Deiner "noch" Assistentin. Ohne ihr Zutun wäre diese Aufnahme nicht entstanden.
Deshalb freut es mich umso mehr, dass das Bild Gefallen findet.
Viele liebe Grüße auch an Margaretha
Jeanny

. Ein M 4 Steuerwagen war am 30.03.2009 Teil eines Sonderzuges in Liège Guillemins. (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / Wagen / M 4, Belgien / Wagen / M 4

 336 809x950 Px, 12.11.2013 

. Am 11.05.2013 stand ein M 4 Steuerwagen am Bahnsteig in Tournai. (Hans) Die SNCB M 4 Wagen wurden Ende der 1970er Jahren haupsächlich für den innerbelgischen Verkehr gebaut und zwar in der beachtlichen Menge von 600 Wagen. Die M 4 ADx (Steuerwagen) wurden 1982 in einer Stückzahl von 32 gebaut. Zehn von diesen Steuerwagen sind sogar in Frankreich zugelassen. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 160 km/h. Anfangs präsentierte sich die M 4 Flotte im damals üblichen bordeaux rot. 1996 - 2002 wurden sämtliche M 4 Wagen von Grund auf renoviert und seitdem tragen sie das heute übliche gelb/grau/roten SNCB Design. 
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / Wagen / M 4, Belgien / Wagen / M 4

 371  4 1200x721 Px, 08.11.2013 